Immervision推出座艙視覺系統(tǒng)車規(guī)級(jí)鏡頭

(資料圖)

世界領(lǐng)先的先進(jìn)視覺系統(tǒng)開發(fā)商Immervision將光學(xué)、圖像處理和傳感器融合技術(shù)相結(jié)合，在國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上推出了其現(xiàn)有的190°鏡頭，旨在滿足汽車行業(yè)對(duì)安全性和舒適性的特定艙內(nèi)低光要求。?

作為第一家設(shè)計(jì)廣角Panomorph透鏡技術(shù)的公司，Immervision繼續(xù)其開創(chuàng)性技術(shù)，采用這種超寬視野（FoV）鏡頭，完整覆蓋座艙內(nèi)部環(huán)境，以滿足駕駛員和乘客監(jiān)控應(yīng)用的需求。鏡頭畸變輪廓經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可生成圖像質(zhì)量和針對(duì)關(guān)鍵應(yīng)用的像素密度，以增強(qiáng)視線跟蹤、乘客識(shí)別和手動(dòng)車輪跟蹤。

從可見光到近紅外（VNIR）的寬帶支持，以及鏡頭在低光條件下捕捉高質(zhì)量圖像的出色能力，為復(fù)雜的監(jiān)控功能提供多功能性，例如通過眼鏡進(jìn)行眼球跟蹤，確定駕駛員疲勞等安全隱患，并改善乘客分類和夜間物體檢測(cè)，無需外部光源。

Immervision產(chǎn)品管理總監(jiān)Jean-Sébastien Landry解釋說："車內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用正在從豪華汽車選項(xiàng)發(fā)展到強(qiáng)制性安全功能，并且對(duì)自主駕駛系統(tǒng)（ADAS）而言至關(guān)重要。憑借新的鏡頭，我們可以在一個(gè)攝像頭中集成更多應(yīng)用，讓一級(jí)和原始設(shè)備制造商（OEM）降低成本，擁有更少侵入性的座艙設(shè)計(jì)，并為終端用戶提供更安全且更愉悅的體驗(yàn)。"

通過提供占用面積更小的鏡頭實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)計(jì)的靈活性，這意味著汽車制造商現(xiàn)在可以用更少的攝像頭在座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)更全面的覆蓋。它還使制造商能夠提供各種新功能來優(yōu)化舒適性，例如乘客分類，可自動(dòng)管理偏好和視頻聊天或視頻會(huì)議等諸多全新的娛樂功能。

Immervision的這款現(xiàn)有車規(guī)級(jí)廣角鏡頭易于集成，并可實(shí)現(xiàn)定制設(shè)計(jì)，以滿足客戶的特定要求。

關(guān)鍵詞： 視覺系統(tǒng) 多功能性 終端用戶 座艙內(nèi)部 降低成本