北京公交專用道第二批優化調整措施9月1日起實施

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北京商報訊（記者 方彬楠 冉黎黎）8月24日，北京商報記者從北京市交通委、市公安局公安交管局獲悉，為落實公交優先戰略，保障公共交通發展，提高公交專用道使用效率，結合第一批優化調整措施實施效果和市民訴求，市交通委、市公安局公安交管局會同有關部門在深入調研、分析的基礎上，推出公交專用道第二批優化調整措施，自2023年9月1日起實施。

第二批優化調整措施主要集中在三方面：一是對三環路以外的公交專用車道（只準公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運行道路除外）及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環的公交專用車道調整為工作日（含法定節假日調休的工作日）啟用，公休日和法定節假日不啟用；二是取消二環路主路公交專用車道，對公交車站施劃公交車停靠站標線；三是打通三環路公交專用道斷點，推進專用道連續性，保障公交優先。

為保障公交專用道第二批優化調整措施順利實施，市交通委、市公安局公安交管局將對涉及公交專用道優化調整的交通標志、標線、非現場執法設備進行調整，同時增派警力對公休日和法定節假日放開使用道路，以及二環路公交專用道調整為公交車停靠站標線的點位進行疏導維護；公交集團等運營企業加強對司乘人員的教育、培訓。

下一步，北京將繼續落實“公交優先”發展戰略，對公交專用道優化實施效果進行動態跟蹤評估，繼續推動優化調整，不斷提高道路資源使用效率；優化調整公交線網,推進公交、軌道兩網融合，進一步提升公共交通體系組合效率。

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