因補(bǔ)貼退坡、原料漲價(jià)，上汽通用五菱NanoEV全系上漲3000元

藍(lán)鯨汽車2月7日訊，五菱汽車官網(wǎng)及LING Club等官方平臺(tái)已更新五菱NanoEV價(jià)格。五菱汽車官方確認(rèn)NanoEV價(jià)格全系上漲3000元，調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間為5.28-6.28萬(wàn)元。

對(duì)于此次價(jià)格調(diào)整，上汽通用五菱官方表示，五菱NanoEV價(jià)格有一定的調(diào)整。首先自2022年1月1日起，國(guó)家實(shí)施最新的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在2021年基礎(chǔ)上退坡30%，新能源市場(chǎng)整體售價(jià)是“上漲”的，據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，小型新能源普遍漲價(jià)3-5千元。

其次，由于市場(chǎng)需求旺盛，電動(dòng)車的原材料價(jià)格上漲較多，根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，主流三元鋰電池正極材料平均價(jià)格上漲108.9%，磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%，早期鋰電的價(jià)格只有3萬(wàn)元/噸，現(xiàn)在已漲至33-34萬(wàn)元/噸。核心部件電池、電機(jī)等，造車成本確實(shí)越來越高。

五菱NanoEV作為五菱宏光MINI EV的同門兄弟，定位于兩門兩座微型車，NEDC工況下續(xù)航里程為305公里，也因此五菱NanoEV的價(jià)格超過了宏光MINI EV。但由于其尺寸小、價(jià)格貴，五菱NanoEV銷量卻不如宏光MINI EV。

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