多數(shù)省份啟動全國統(tǒng)一車輛通行證 物流不通暢逐步改善

22個省份已啟動全國統(tǒng)一車輛通行證

全國干線公路大動脈基本打通物流不通暢逐步改善

“相比4月初，當前全國干線公路大動脈基本打通，運力運量指標持續(xù)向好，上海等重點地區(qū)物流保通保暢逐步好轉(zhuǎn)，過度防控問題整改取得初步成效，重點物資運輸保障持續(xù)加強，全國物流不通暢的問題逐步改善。”交通運輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳在4月26日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示。

近一段時期以來，物流保通保暢工作備受各方面關注。從中央到地方，多項決策部署接連落地，強調(diào)要努力實現(xiàn)“民生托底、貨運暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”。

目前效果開始顯現(xiàn)。從全國物流保通保暢運行數(shù)據(jù)來看，4月25日，全國貨運物流繼續(xù)保持恢復態(tài)勢，總體平穩(wěn)有序。其中：鐵路運輸貨物1112萬噸，環(huán)比減少0.09%；全國高速公路貨車通行量719.64萬輛，環(huán)比上升7.72%；全國重點港口完成貨物吞吐量3264.4萬噸，環(huán)比下降6.7%，完成集裝箱吞吐量72.5萬標箱，環(huán)比下降0.1%；民航保障貨運航班618班，環(huán)比下降6.4%；郵政快遞攬收2.96億件，環(huán)比上升5.7%，投遞2.86億件，環(huán)比上升1.8%。

在服務區(qū)、收費站關停方面，截至4月25日24時，全國共關閉高速公路收費站8個，占比0.07%，較前日減少2個。全國共關停服務區(qū)32個，占比0.48%，較前日增加3個。北京、天津、山西等23個省（區(qū)、市）已無臨時關閉（關停）的高速公路收費站和服務區(qū)。

在通行證辦理方面，截至4月25日，天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建等22個省份已啟動全國統(tǒng)一式樣的重點物資運輸車輛通行證。重點物資運輸保障明顯改善，上海港集卡通行證穩(wěn)步實施。

舒馳介紹說，根據(jù)12328服務監(jiān)督熱線等方面反饋的情況來看，當前物流保通保暢依然存在一些問題。比如，部分地區(qū)仍然簡單以車籍地或途經(jīng)地為依據(jù)限制通行；部分地區(qū)對司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛仍然一律勸返；部分地區(qū)核酸檢測結(jié)果不互認，“即采即走即追”制度落實不到位；有的涉疫地區(qū)對車輛通行要求不清晰，防疫檢查要求“層層加碼”，限制貨車通行。

下一步，針對存在的問題，交通運輸部將在保障交通網(wǎng)絡暢通上持續(xù)發(fā)力，確保高速公路服務區(qū)和收費站應開盡開，同時推動規(guī)范設置防疫檢查點。并且在實施精準管控上持續(xù)發(fā)力，避免粗放管控，禁止重復核酸檢測，落實“即采即走即追”制度，便利解碼申訴服務。

舒馳表示，要在支撐區(qū)域經(jīng)濟運行上持續(xù)發(fā)力。圍繞長三角、珠三角、京津冀等重點區(qū)域，全力暢通交通大動脈和物流微循環(huán)，加強重點物資運輸保障。同時，在提升物流配送效率上持續(xù)發(fā)力，加強城鄉(xiāng)配送和郵政快遞保通保暢工作，強化末端配送，保障運輸“最后一公里”和“最后一百米”，嚴防網(wǎng)絡阻斷造成郵件快件積壓。此外，在從嚴做好物流領域疫情防控上持續(xù)發(fā)力，加強常態(tài)化防控，嚴防疫情外溢。此外，還要強化跟蹤督辦，進一步做好重點企業(yè)供需對接、關心關愛從業(yè)人員等工作，上下聯(lián)動、齊心協(xié)力落實好物流保通保暢各項任務。

關鍵詞：