突發(fā)！又一次起火！特斯拉Megapack儲能設備導致加州 PG&E 變電站起火

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月20日，美國加利福尼亞州蒙特雷(Monterey)太平洋瓦電(PG&E)公司的一個變電站著火。

據(jù) PG&E 稱，火災是20日凌晨1時30分左右被發(fā)現(xiàn)，起火場所是位于Monterey county的電池儲能系統(tǒng)項目——Elkhorn Battery，該儲能設施可容納 256個特斯拉Megapack電池單元，每個單元都將電池和PCS設備集成在一個柜子里，通過變壓器和開關設備連接到115kV輸電系統(tǒng)，并且能夠存儲高達730 兆瓦時的能量……當不燃燒時，此類設施通過儲存清潔能源以供在沒有陽光時使用，為向可再生能源的關鍵過渡奠定了基礎。

該項目于4月7日投運，并得到了加州獨立系統(tǒng)運營商(CAISO)的市場參與認證。它是由PG&E和特斯拉共同設計、建造和維護的，該項目目前由PG&E持有和運營。

PG&E稱，火災原因是Elkhorn 電池存儲設施中的一個Tesla Megapack發(fā)生火災，幸運的是，安全系統(tǒng)正常工作，火災沒有蔓延到其他電池組。

在這篇報道發(fā)表時，該設施已與電網(wǎng)斷開連接，因為消防員正在努力“阻止火勢蔓延并為應急響應人員提供安全區(qū)域”。

PG&E 在聲明中表示，其安全系統(tǒng)“在檢測到問題時按設計工作”，沒有現(xiàn)場人員受傷，該公司補充說，該事件并未導致“目前客戶斷電”，當被問及火災的規(guī)模時，發(fā)言人拒絕分享更多信息。

據(jù)悉，這不是特斯拉 Megapack 第一次著火了，去年，一臺特斯拉 Megapack 在澳大利亞的另一個大型電池項目中起火。

近年來，國內(nèi)外已發(fā)多期儲能安全事故，儲能安全事故頻發(fā)的原因到底是什么?

盡管導致儲能安全事故的誘因眾多，如電池管理系統(tǒng)、電纜線束、預警監(jiān)控消防系統(tǒng)、運行環(huán)境、安全管理等因素，但業(yè)內(nèi)專家普遍認為，引發(fā)儲能安全事故的首要原因還是鋰電池自身的問題，由鋰電池本身的瑕疵或是電池老化從而帶來的安全問題。

根據(jù)學術研究發(fā)現(xiàn)在低溫高倍率充電條件下，鋰電池的鋰離子會在負極與電解液的界面堆積、堆積到一定程度就有可能會產(chǎn)生鋰晶(是指采用液態(tài)電解質的鋰電池在充電時，鋰離子還原時形成的樹枝狀金屬鋰單質)。當鋰枝晶生長到一定程度時，就會觸破電池隔膜導致電池內(nèi)短路，最終引發(fā)安全事故。

電力專家表示，儲能電站安全問題并非無解。應在儲能電站全壽命周期中對其安全隱患及其演變進行有效管控。針對儲能事故隱患，需要做好三個方面的預防措施。

首要措施是加強儲能系統(tǒng)的安全防護，阻止或減輕外部刺激源對電池本體的沖擊，主動抑制隱患的放大，阻止局部事故的蔓延，防止儲能系統(tǒng)局部故障演變?yōu)槿中曰馂摹６羌訌妰δ茈娬镜臋z測預警能力，儲能電池的燃燒爆炸反應有突然性，但是觸發(fā)儲能電池燃燒爆炸的外部刺激源是有跡可循的;三是針對不同類型的儲能事故隱患，制定故障應急預案和消防處置措施，并嚴格遵守，首先保障人員的生命安全。

美克生能源自主研發(fā)國內(nèi)首個商業(yè)化鋰電池安全故障預警平臺——儲能預防性診斷安全管理系統(tǒng)(PSS)。開創(chuàng)鋰電池電化學算法，開發(fā)硬件求解器智能分析電池運行狀態(tài)，針對電池安全進行深度“血液級”檢測，提前診斷預警，將“預防做在消防前”，保障穩(wěn)定運行;免拆解云診斷，在線對電池進行定點定位安全檢測，“零時間成本”對鋰電池進行“體檢”，提供電池健康狀態(tài)評估、電池狀態(tài)校正、電池剩余壽命預測等服務，為運維人員提出科學建議，從而更大程度上保障鋰電池全生命周期的安全。

儲能預防性診斷安全管理系統(tǒng)(PSS)

2021年，PSS系統(tǒng)作為重要研發(fā)課題的應用板塊，榮獲了國家電網(wǎng)有限公司2021年科學技術進步獎一等獎。

對于電力系統(tǒng)來說，電池儲能仍是新生事物。如何安全地使用好儲能，是這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提。儲能技術不停在變革，儲能安全就會不斷面臨新的挑戰(zhàn)。這涉及到電池、PCS、BMS、EMS等多個環(huán)節(jié)，需要全行業(yè)共同提高產(chǎn)品的成熟度和可靠性，也需要多部門、多體系共同來協(xié)作。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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