重慶將打造四公里站TOD項目 進一步激活經濟能級提升

不少市民一直關注，重慶將如何建設軌道上的主城都市區，將建設哪些TOD綜合開發項目，這些項目具有怎樣的功能?近日，記者采訪了重慶市住房和城鄉建設委員會、重慶市規劃和自然資源局和重慶交通開投集團，就市民關注的熱點話題進行回答。

四公里停車場TOD項目：首個采用增資擴股合作共建的TOD項目

軌道交通四公里站TOD項目位于南岸區核心位置，緊鄰軌道3號線四公里站和公交四公里交通樞紐站。

項目將以軌道交通站點為中心，按10分鐘舒適步行可達距離，打造集工作、商業、文化、購物、娛樂、出行、居住等于一體的混合功能區。

具體來說，四公里站TOD項目將通過“五態融合”的方式進行打造：

業態融合，將創新經濟平臺、健康生活中心、文旅服務樞紐有機結合，解決居民衣、食、住、行、醫、娛、教等多種需求;

形態耦合，實現人行、車行、軌行相交布局，塑造站城一體的TOD示范區;

儀態契合，推動片區從原來的老舊凌亂和缺乏特色向現代摩登和綠色立體轉變;

生態嵌合，規劃設置錯落有致的社區公園、人才公寓、康養機構和配套商業，豐富“軌道+公交+慢行”多樣化綠色出行選擇;

活態聚合，復合開發多功能全天候活力城區，按居住人口需求及服務半徑配置公共配套設施，打造一日都市生活圈。

“該項目處于既有環線停車場上，涵蓋住宅和租賃型住房，開發體量及施工難度較大，日前，重慶交通開投樞紐集團通過增資擴股方式公開引入有經驗、高水平的合作伙伴——中鐵建進行合作開發。”重慶交通開投集團相關負責人說，增資擴股的方式，有利于留足充足時間遴選高水平合作方，從源頭把控TOD項目開發質量，開創了重慶TOD項目合作的新模式。

海峽路TOD項目：打造首個租賃住房試點項目

據了解，作為重慶軌道交通環線和3號線換乘站，海峽路TOD項目將打造重慶軌道交通TOD租賃住房示范項目。

該項目用地性質為軌道交通、公共交通站場兼容居住商業混合用地，占地約1.6公頃。項目具有便利的交通條件和完善的綜合配套，計劃建設成為租賃住房試點項目。

“重慶支持在軌道站、商業商務區、產業園區等周邊TOD布局租賃住房項目，以盤活存量為主、適當新建為輔，切實解決重慶市新市民、新青年的住房保障問題。”重慶市住房和城鄉建設委員會相關負責人表示，在TOD綜合開發方案和規劃設計上，重慶將打造高品質的軌道養老公寓、軌道人才公寓、軌道幼兒園、軌道商業服務、軌道文化生活服務等產品，提供配套完善的住房體系，促進軌道交通建設的可持續發展。

軌道交通TOD將引入國外團隊進行“本土化”融合

重慶市規劃和自然資源局相關負責人表示，重慶城市軌道交通TOD綜合開發前期通過公開征集，引入優秀TOD開發團隊與本土企業合作，將先進的設計理念與重慶本土特色相結合，實踐出一條具有重慶特色的、高標準、高質量的TOD開發模式。

一是通過以TOD為中心的車站周邊開發，提高交通沿線土地價值，統籌生產、生活、生態空間布局，有效拓展、高效利用城市空間，不斷提升城市品質，助推主城都市區高質量發展，實現緊湊型、宜居的城市建設。

二是貫徹落實以人為本的新型城鎮化發展理念，加強交通樞紐便捷換乘功能，配套建設生活服務場所和設施，提升城市綜合配套保障能力。

三是緩解重慶市整體的交通擁堵，促進交通平衡(創造良好的公共交通環境)。 建立優質的生態環境、人文環境，注重生態環境的可持續發展。

四是帶動產業發展，促進產城融合，注重職住平衡。全過程思維的未來TOD模式，將以促進區域協同及城市配套發展為導向，以公共交通支撐區域全方位開發，通過交通樞紐及土地一體化開發，激活重慶市經濟能級提升，實現新的價值內涵和品質特色。

關鍵詞： 四公里站TOD項目 經濟能級提升 軌道上的主城都市區 增資擴股合作共建