大模型下一站在哪？李彥宏周鴻祎這樣說-最資訊

6月26日，世界互聯網大會數字文明尼山對話進入第二天，百度創始人李彥宏、360創始人周鴻祎等聚焦人工智能同場“競技”。李彥宏透露，百度文心大模型迭代到3.5版本，訓練速度提升了2倍，推理速度提升了17倍，模型效果累計提升超過50%。周鴻祎帶著一群“數字員工”，在現場展示了大模型賦能企業辦公的全新場景。可以預見，大模型將滲透到越來越多的領域，以大模型為關鍵驅動的數字經濟，與實體經濟深度融合，將做強做優做大實體經濟，創造可觀的增量價值,帶來經濟社會發展和產業的深刻變革。

(資料圖片僅供參考)

讓數字員工當導游經理、營銷總監、文案專家、原畫師、招商總監、社媒運營專家的話，能為尼山圣境景區做什么？周鴻祎6月26日在尼山對話現場展示了這些數字員工共同策劃文旅和招商推廣的場景。員工僅需作為項目經理提出需求，數字員工3秒鐘即可生成一段尼山圣境景區門票的直播帶貨視頻，5秒鐘就能產出一份景區招商方案及詳細流程。

數字員工是360在6月中旬發布的新產品，屬于360 AI數字人業務，由360智腦大模型4.0提供能力支撐。

“人工智能的發展要‘以人為本’，大模型不能引發大規模裁員，而是要幫助企業員工提升能力和效率。”周鴻祎認為，相比和機器進行復雜的交互，與“人”對話更符合日常工作習慣，“數字員工”將大大降低大模型的使用門檻，成為企業的數字助理及數字專家。

李彥宏當天也不忘“安利”自家產品。“百度文心大模型已經迭代到3.5版本。與3.0版本相比，訓練速度提升了2倍，推理速度提升了17倍，模型效果累計提升超過50%。”他在演講時透露。

李彥宏也舉了大模型+山東的例子，“在山東泰安泰山景區，為了服務旅游經濟發展，推進城區疏堵保暢，解決外地游客‘停車難’的痛點，百度利用交通誘導屏、綠波帶等智能管控方式，有效保障了市民和游客的安全出行。百度智能交通解決方案已經被69個城市采用。通過智能調整紅綠燈的時間，可以讓通行效率提升15%-30%，這將拉動GDP 2.4%-4.8%的增長”。

談及大模型的未來，與實體經濟的結合是公認的發展路徑。企業端正在嘗試將大模型落地到垂直領域，打造出金融、醫療、電力等領域的專業大模型。

在這一點上，李彥宏的觀點是，大模型技術“將重構全球數字化產業。新的國際競爭戰略關鍵點不是一個國家有多少個大模型，而是你的大模型上有多少原生的AI應用，這些個應用在多大程度上提升了生產效率。如果我們能擠上牌桌，獲得競賽入場券，中國將擁有更壯大的數字化產業，數字經濟規模將獲得巨大增長”。

大模型是當下全球科技創新的焦點、全球人工智能競賽的主戰場，同時也帶來了諸多治理挑戰。

6月26日，阿里云智能集團CEO張勇提出，人工智能技術應該“可用、可靠、可信”，科技企業在追求技術先進性的同時，必須堅守社會責任感。周鴻祎強調，在企業級場景需要打造的是“安全可信、可控易用”的專有大模型，在此過程中應把握安全原則、可信原則、可控原則、易用原則和普惠原則。

新技術應用往往先于規范，建立健全保障人工智能健康發展的法律法規、制度體系、倫理道德，才能營造良好的創新生態。著眼未來，業內人士普遍認為，在重視防范風險的同時，也應同步建立容錯、糾錯機制，努力實現規范與發展的動態平衡。

北京商報記者 魏蔚

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