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快消息!后備廂空間有大幅提升 全新奔馳E級旅行版官圖發布


(資料圖片僅供參考)

來源 | 搜狐汽車·搜狐新車

日前,奔馳官方發布了一組全新奔馳E級旅行版的官圖。新車基于全新一代奔馳E級開發而來,后備廂的空間相比三廂版的E級轎車有大幅提升。

從外觀來看,全新奔馳E級旅行版在車頭部分和三廂版車型區別不大,依舊采用的是奔馳家族式的設計風格,中網使用了鍍鉻材質,看起來十分精致。前大燈造型頗具特點,下方的波浪造型似乎在向第七代奔馳E級(W210)所使用的“花生燈”致敬。此外,新車的下包圍運動感十足,兩側還采用了類似EQ的家族式風格造型,并融入了空氣動力學設計。

車身側面,全新奔馳E級旅行版C柱后方的玻璃邊緣逐漸下沉,后懸略微向上收縮,勾勒出了流暢的車尾曲線。新車采用大尺寸多輻輪圈,造型在復雜中透著精致。車頂后部有擾流板,能夠提供一定的下壓力,以改善車輛在高速行駛時的穩定性。

全新奔馳E級旅行版采用了和三廂版一致的尾燈設計,內部奔馳品牌LOGO式樣的LED燈很有辨識度。此外,尾燈組上部的裝飾條和排氣管口都采用了鍍鉻材質裝飾,很好地提升了豪華感。值得一提的是,新車在車尾兩側還設計有導流槽,并且下包圍也設置了擴散器,從而與車頭部分的空氣動力學套件相呼應。

內飾方面,全新奔馳E級旅行版和三廂版差別不大,依舊是大尺寸的三聯屏設計以及三輻式方向盤。據悉,新車將首搭MB.OS操作系統,該系統全面集成了車輛功能,包括信息娛樂、智能駕駛輔助、車輛行駛以及舒適性功能等等;同時還可實現虛擬現實、裸眼3D等效果。不過由于該系統將在2024年才正式開始應用,因此全新E級前期還將搭載第三代MBUX智能人機交互系統,以作為MB.OS操作系統的前身。

空間方面,全新奔馳E級旅行版的后備廂容積達到了615升,放倒第二排座椅后則可以擴展到1830升。并且,新車的后備廂十分平整,開口也比SUV車型更低,更有助于取放大件行李物品。

動力配備方面,全新奔馳E級旅行版分為E200、E220d和E300e三個版本。其中,E200搭載2.0升渦輪增壓汽油發動機和電動機組成的輕混系統,其中發動機最大功率204馬力,電動機最大功率23馬力。E220d配備2.0升渦輪增壓柴油發動機并采用了與前者相同的輕混合動力系統,其中發動機最大功率197馬力。E300e搭載2.0升渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統,總輸出功率312馬力。其中汽油發動機的最大功率為204馬力,電動機的最大功率為129馬力。

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