另一個(gè)現(xiàn)代Kona電火:這次在韓國(guó)

(資料圖片)

我們?nèi)栽诘却幽么竺商乩麪柺录慕忉尅?/p>

AGCS研究最近證實(shí)，電動(dòng)車起火是罕見(jiàn)事件。然而，當(dāng)它們發(fā)生時(shí)，它們需要一個(gè)快速而令人信服的解釋，以避免傳播虛假信息。這才是我們真正希望看到大家生產(chǎn)電動(dòng)汽車的地方。現(xiàn)代汽車還欠我們一個(gè)蒙特利爾大火的解釋，它已經(jīng)有另一個(gè)情況需要澄清。這一次，恰巧科納電器正在韓國(guó)大邱充電。

據(jù)SBS新聞報(bào)道，去年5月29日當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上11點(diǎn)10分，科納電器突然起火。消防員花了兩個(gè)小時(shí)撲滅大火，燒毀了整輛車，損失2900萬(wàn)韓元(按當(dāng)前匯率約為24400美元)。

當(dāng)我們第一次在谷歌翻譯的幫助下閱讀這篇文章時(shí)，我們給人的印象是，這三起火災(zāi)都與科納電氣有關(guān)，但事實(shí)并非如此。同一天，修理廠又發(fā)生了兩起火災(zāi)，但沒(méi)有跡象表明它們與電動(dòng)汽車有關(guān)。

SBS新聞通報(bào)稱，消防部門于5月30日將科納電器拖走，調(diào)查起火原因。我們已經(jīng)嘗試聯(lián)系韓國(guó)媒體了解更多信息，但到目前為止，還沒(méi)有人聯(lián)系你。

我們也將嘗試與大邱消防局進(jìn)行對(duì)話，但我們歡迎韓國(guó)讀者提供更詳細(xì)的信息。如果你碰巧知道一些情況，或者你知道車主是誰(shuí)，請(qǐng)聯(lián)系他。

皮爾科森蒂諾也是。我們有他的名字，但我們無(wú)法在任何社交媒體上或通過(guò)其他方式進(jìn)行的任何其他搜索嘗試中找到他。他是Kona Electric的老板，當(dāng)時(shí)Kona Electric著火了，他的車庫(kù)門飛到了他在加拿大蒙特利爾的街道的另一邊。事故發(fā)生在7月26日，現(xiàn)代汽車參與了調(diào)查。

我們最近向公司詢問(wèn)了這一事件。我們還沒(méi)有加拿大公共關(guān)系團(tuán)隊(duì)的消息，但全球公共關(guān)系部門表示，一有這兩起事件的消息，就會(huì)聯(lián)系我們。我們希望現(xiàn)代人現(xiàn)在知道這有多緊急。

關(guān)鍵詞：