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今年前兩月全球動(dòng)力電池出貨量增超1倍,寧德時(shí)代位居第一

4月1日,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從汽車市場研究公司SNE Research公布的今年前兩個(gè)月動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)獲悉,今年前兩個(gè)月全球動(dòng)力電池出貨量為53.5GWh,同比增長超100%。

前五名分別為寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪、松下、SKOn;其中寧德時(shí)代的出貨量和市場份額分別為18.4GWh和34.4%;LG新能源出貨量為7.4GWh,同比增長37.6%;比亞迪超過松下進(jìn)入前三,市場份額為11.9%;松下則以5.8GWh的出貨量和10.8%的市場份額排名第四;SKOn以3.5GWh的出貨量和6.5%的市場份額排名第五,該電池商是現(xiàn)代Ioniq5、起亞Niro、起亞EV6等車型的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

隨著新能源汽車滲透率不斷提升,對(duì)動(dòng)力電池也提出了更高要求。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從寧德時(shí)代官方獲悉,其將于4月發(fā)布麒麟電池,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。作為寧德時(shí)代最大的競爭對(duì)手,日前LG新能源宣布將在2024年之前投資14億美元赴美建電池廠,該工廠是LG新能源首家圓柱電池廠。

關(guān)鍵詞: 寧德時(shí)代 動(dòng)力電池

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