環(huán)球今頭條！深圳海關(guān)“三智”建設(shè)助跑外貿(mào)“加速度”

“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”(以下簡(jiǎn)稱“三智”)。深圳海關(guān)通過(guò)“三智”建設(shè)不斷加持海關(guān)監(jiān)管和服務(wù)的新力量，促進(jìn)外貿(mào)跑出“加速度”。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，深圳貨物貿(mào)易進(jìn)出口2.98萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)6.1%。其中，出口1.78萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)17%。

監(jiān)管注入“智慧”元素 ?

隨著全國(guó)海關(guān)“異寵”(即另類寵物)綜合治理專項(xiàng)行動(dòng)的深入開展，對(duì)外來(lái)入侵物種的嚴(yán)厲打擊也搭載上了“智慧”新場(chǎng)景。4月15日，深圳海關(guān)首套外來(lái)入侵物種智能監(jiān)測(cè)設(shè)備——物聯(lián)網(wǎng)蟲情測(cè)報(bào)燈正式落戶深圳海關(guān)所屬蓮塘海關(guān)，在全國(guó)海關(guān)首創(chuàng)“外來(lái)入侵物種智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)”，踏出了海關(guān)國(guó)門生物安全治理智能化、信息化的關(guān)鍵一步。

(相關(guān)資料圖)

該測(cè)報(bào)燈主要利用現(xiàn)代光、電、數(shù)控集成技術(shù)，通過(guò)蟲體遠(yuǎn)紅外自動(dòng)處理，可在無(wú)人監(jiān)管的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)有害生物的智能拍照、鑒定、誘捕以及環(huán)境氣象的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)還配套裝設(shè)遠(yuǎn)程音視頻系統(tǒng)，與后臺(tái)可視化指揮平臺(tái)聯(lián)通，有效實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的匯總、分析、預(yù)警一體化、可視化，為守護(hù)國(guó)門生物安全提供了強(qiáng)有力的支撐。

深圳海關(guān)“三智”通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)。深圳海關(guān)提供

“作為深圳海關(guān)自主研發(fā)的設(shè)備，外來(lái)入侵物種智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了外來(lái)入侵物種的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)預(yù)警、全程監(jiān)督可控，節(jié)省了前期大量重復(fù)的基礎(chǔ)工作，而且專家可通過(guò)遠(yuǎn)程音視頻系統(tǒng)‘手把手’指導(dǎo)工作人員開展設(shè)備巡檢維護(hù)、遠(yuǎn)程監(jiān)督任務(wù)，今年我們至少節(jié)約了監(jiān)督時(shí)間近500小時(shí)、人力近100人次呢!真希望這樣的高科技產(chǎn)品越來(lái)越多!”工作人員說(shuō)。

目前，深圳海關(guān)外來(lái)入侵物種智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)已基本實(shí)現(xiàn)誘捕拍照“自動(dòng)化”、收發(fā)指令“實(shí)時(shí)化”、鑒定分析“智能化”。

通關(guān)加持“暢流”力量

8月31日，一輛載有電子產(chǎn)品的貨車緩緩駛?cè)臌}田港經(jīng)海關(guān)改造的智能分流卡口，在卡口旁的顯示屏即時(shí)提示“車牌號(hào)：粵B?12345(化牌)未查詢到查驗(yàn)指令”后，車輛隨即將貨物卸至放行區(qū)域等待裝船。這標(biāo)志著深圳海關(guān)“海空港暢流計(jì)劃”在蛇口媽灣港、大鏟灣港、機(jī)場(chǎng)空港等關(guān)區(qū)海空港全域?qū)崿F(xiàn)100%覆蓋實(shí)施。

“海空港暢流計(jì)劃”是深圳海關(guān)踐行“三智”理念，結(jié)合深圳推進(jìn)深港跨境貨物“陸轉(zhuǎn)水”、推動(dòng)深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流發(fā)展等規(guī)劃，創(chuàng)新推出的增強(qiáng)深圳物流樞紐港核心引擎功能的改革舉措。該計(jì)劃改革通過(guò)再造提前報(bào)關(guān)、卡口分流等通關(guān)流程，推進(jìn)貨物“提前申報(bào)、智能分流、順勢(shì)查驗(yàn)”，在港口后方堆場(chǎng)和空港國(guó)際貨站場(chǎng)地面積未增加的情況下，通過(guò)優(yōu)化整體通關(guān)流程設(shè)計(jì)，提升了深圳海空港堆場(chǎng)作業(yè)效率及吞吐能力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“海空港暢流計(jì)劃”實(shí)施后，配合優(yōu)先查驗(yàn)措施，實(shí)現(xiàn)海港堆場(chǎng)利用率提高20%以上、機(jī)場(chǎng)空港平均日處理出口貨物能力提高45%。

合作邁上“智享”臺(tái)階

“十分高興看到我們與中國(guó)海關(guān)建立了技貿(mào)措施領(lǐng)域的合作機(jī)制，并非常高興合作已經(jīng)付諸實(shí)踐，相信雙方的合作將會(huì)幫助企業(yè)更好了解德國(guó)及歐盟的技術(shù)合規(guī)要求，共同促進(jìn)中德間貿(mào)易便利化”，4月21日，在深圳海關(guān)聯(lián)合德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)(GIZ)舉辦的首場(chǎng)技術(shù)性貿(mào)易措施(TBT)國(guó)際交流論壇活動(dòng)中，德國(guó)經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部數(shù)字與政策創(chuàng)新司技術(shù)法規(guī)處官員說(shuō)。

隨著中國(guó)制造不斷走出國(guó)門，TBT也成為中國(guó)企業(yè)繞不開的一道準(zhǔn)入“門檻”。因此，通過(guò)與國(guó)外組織、官方機(jī)構(gòu)建立合作機(jī)制，開展交流合作，有效解決企業(yè)信息獲取不對(duì)稱難題，降低產(chǎn)品出口合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，成了海關(guān)不可推卸的時(shí)代責(zé)任。

深圳—GIZ共建TBT國(guó)際交流合作平臺(tái)是在海關(guān)總署的支持指導(dǎo)下，深圳海關(guān)與GIZ通過(guò)簽署TBT領(lǐng)域合作協(xié)議，共同建立的TBT國(guó)際交流合作平臺(tái)，也是當(dāng)前中國(guó)直屬海關(guān)層面唯一的TBT國(guó)際交流合作平臺(tái)。平臺(tái)旨在通過(guò)交流分享中國(guó)和德國(guó)/歐盟相關(guān)TBT及最新變化，開展專家企業(yè)技術(shù)交流、聯(lián)合開展分析研判等合作方式，深化雙方TBT領(lǐng)域國(guó)際合作，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證認(rèn)可等信息共享，引導(dǎo)企業(yè)提升合規(guī)水平，促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。截至目前，平臺(tái)交流論壇活動(dòng)已圓滿開展兩期，期間邀請(qǐng)德方專家就企業(yè)關(guān)心的共46個(gè)問(wèn)題在線解讀交流。

深圳海關(guān)表示，將繼續(xù)“三智”建設(shè)，先行先試、敢為人先，為“三智”國(guó)際合作源源不斷輸出“深圳智慧”。

關(guān)鍵詞： 深圳海關(guān) 國(guó)際交流 國(guó)際合作 生物安全 合作機(jī)制