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寧馬城際鐵路當(dāng)涂南車輛段承導(dǎo)線架設(shè)完成

1月16日,寧(南京)馬(鞍山)城際鐵路當(dāng)涂南車輛段接觸網(wǎng)安裝工程承導(dǎo)線架設(shè)完成,為3月份列車上線和動聯(lián)調(diào)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寧馬市域鐵路全長54km,設(shè)16座車站,其中地下段11km,高架段43km,設(shè)濱江車輛基地、當(dāng)涂南兩個(gè)車輛段。中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司負(fù)責(zé)全線接觸網(wǎng)安裝、調(diào)試和安徽段220公里環(huán)網(wǎng)電纜和13個(gè)變電所安裝調(diào)試。其中,當(dāng)涂南車輛段有224基坑開挖和接觸網(wǎng)鋼支柱組立及12.36條公里的接觸網(wǎng)安裝、調(diào)試。

技術(shù)人員正在進(jìn)行接觸網(wǎng)安裝工程承導(dǎo)線架設(shè)作業(yè)。劉玉才 攝

據(jù)了解,當(dāng)涂南車輛段承擔(dān)著列車停放的檢修、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)度綜合功能,也被稱作為列車的“4S”店。該車輛段占地面積25萬㎡,含綜合樓、聯(lián)合檢修庫、停車列檢庫、物資總庫、洗車鏇輪庫、工程車庫、生產(chǎn)廢水處理站、受電弓檢測棚等15個(gè)單體。中鐵四局電氣化工程有限公司主要承建給電客車提供直流1500v電能的牽引降壓混合變電所和接觸網(wǎng)安裝工程。

寧(南京)馬(鞍山)城際鐵路當(dāng)涂南車輛段接觸網(wǎng)安裝工程承導(dǎo)線架設(shè)完成。劉玉才 攝

寧馬城際市域鐵路作為連接馬鞍山和南京兩市的重要交通紐帶,是“軌道上的長三角”的重要組成部分。它使得兩市的居民能夠切身體驗(yàn)到“隨到隨走、互通互達(dá)”的便捷交通,真正實(shí)現(xiàn)了“寧馬兩市,如居一城”的愿景。

寧馬城際鐵路項(xiàng)目建成通車后,馬鞍山將全面對接長三角,深度融入南京都市圈,從而推動地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),該鐵路也將成為安徽融入長三角的又一條“黃金道”,為安徽、江蘇兩省的經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展注入新活力。(完)

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