全球上半年賣(mài)了583萬(wàn)輛新能源：比亞迪稱(chēng)霸 其它車(chē)企遙遙落后

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快科技8月18日消息，據(jù)Clean Technica和InsideEVs網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)583.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.2%，市占率達(dá)到15%。

而在新能源車(chē)企排名方面也發(fā)生了變化，比亞迪和特斯拉分別包攬冠亞軍，并且是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它車(chē)企的存在。

具體來(lái)看，比亞迪上半年新能源銷(xiāo)量119.1萬(wàn)輛，領(lǐng)先特斯拉的88.88萬(wàn)輛，去年同期，兩者之間的銷(xiāo)量差距不足8萬(wàn)輛，今年這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了約30萬(wàn)輛。

與特斯拉相比，比亞迪的車(chē)型覆蓋范圍更廣，且車(chē)型品牌更多。而特斯拉雖然也有皮卡和重卡車(chē)型，但Cybertruck目前還未交付，重卡Semi也沒(méi)有大批量量產(chǎn)，主銷(xiāo)車(chē)型仍為Model 3、X、S、Y等。

不過(guò)，值得一提的是，在單一車(chē)型銷(xiāo)量方面，特斯拉仍保持領(lǐng)先。上半年，特斯拉 Model Y（58 萬(wàn)輛）和 Model 3（27.9 萬(wàn)輛）排在前兩名，比亞迪宋排在第三（26 萬(wàn)輛）。

至于其它品牌車(chē)企，與比亞迪、特斯拉兩大巨頭的銷(xiāo)量差距仍較大。例如寶馬雖然排名第三，但其上半年新能源銷(xiāo)量?jī)H為22萬(wàn)輛，比亞迪銷(xiāo)量幾乎是其六倍。

緊隨其后的是廣汽埃安、大眾、上汽通用五菱、奔馳、理想、沃爾沃、長(zhǎng)安等車(chē)企。可以看出，國(guó)產(chǎn)車(chē)企占據(jù)了較大比例，也印證了國(guó)產(chǎn)車(chē)引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。

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