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ofo小黃車仍有約1600萬用戶在排隊等待退押金 全部退完還需要12.5年

日前,有媒體通過每日實測發現,ofo小黃車的日均退款人數在3500人左右。數據顯示,目前仍有約1600萬用戶在排隊等待退押金,照此計算,如果沒有新增退款用戶的話,全部退完還需要12.5年。

環球網的報道稱,以某用戶的排隊人數為依據,該用戶在6月27日時排在退押金人數的第4901606位,隨后監測該用戶在6月27日、6月28日、6月29日、7月1日、7月3日等不同日期時候的排隊人數。在實測后發現,ofo小黃車日均退款人數在3500人左右,高峰期單日退款4454人,工作日退款人數較多,周末則退款人數較少。

北青報記者看到,目前新提交退押金需求的用戶,已排隊至第1600萬左右。按照ofo每人99元或199元的押金金額計算,總共還需要16億至32億元。按照該速度計算,這些用戶全部退完押金需要12.5年。

不過,此前ofo創始人戴威曾表示,ofo的用戶規模已經超過2億,因此,退款人數或許還將上漲。

2018年12月,北青報記者報道了小黃車用戶退押金難一事,隨后,小黃車方面表示,用戶可以通過線上或線下兩種方式退回押金。當時由用戶發現,截至12月18日晚,排隊退押金用戶已突破1000萬人。同時,當時的統計顯示,每日約有8000余人的押金被退回,按照這一速度,只需3年左右,全部用戶的押金就可被退回。

ofo方面表示,提交線上申請退押金的用戶,后臺系統會根據申請提交是順序進行相關信息審核與收集,核實完畢后用戶將進入退押金序列,ofo將按順序退款。如有用戶到公司現場進行登記,ofo也會將這些信息按時間先后順序并入線上退押金的序列中。ofo還表示,由于用戶基數大,存在退押金申請激增的可能,“請廣大用戶耐心等待,我們承諾依序妥善處理好退押金事宜,請廣大用戶放心!”

不僅拖欠廣大用戶的押金,ofo還欠著供應商不少債款。比如今年2月,因拖欠6800余萬元貨款,ofo日前被合作伙伴、自行車生產企業上海鳳凰企業(集團)股份有限公司告上了法庭,要求其支付欠款及逾期違約損失等共計7000余萬元。

目前在中國執行信息公開網上,東峽大通公司相關的執行文書有170條,大部分的執行時間都在2019年1月以后,被執行標的金額十分巨大。僅今年5月,東峽大通就收到來自北京海淀、北京朝陽、北京豐臺、杭州市、天津市、廈門市、上海市等多個法院的近20件執行文書。僅一個月的執行標的,就超過6000萬元。

關鍵詞: 小黃車 等待退押金

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