以旗艦之姿強勢來襲，瑞虎9產品力究竟幾何？

近年來,自主品牌的主戰場已經轉到了SUV領域,作為自主車企陣營的主力軍奇瑞也在不斷發力,沖擊高端市場。2月27日,在北京水立方奇瑞發布了全新的火星架構-超級混動平臺,同時亮相的還有該平臺首款車型——瑞虎9,作為新一代全球旗艦SUV的瑞虎9能否進一步提升奇瑞汽車的產品價值及市場競爭力,讓我們來一睹為快!

“理工男”的技術硬實力

在自主品牌中奇瑞算是地地道道的“理工男”,火星架構-超級混動平臺就是其汽車技術硬實力的最佳佐證。作為奇瑞“瑤光2025戰略”的最新成果,火星架構-超級混動平臺具有生而全球、生而混動、生而高端三大特質,具備多維多變的超級拓展性,使得該平臺車型在安全、舒適、空間和動力方面都有著不俗的水準。

舒適體驗先人一步

得益于火星架構-超級混動平臺的深度加持,瑞虎9為用戶提供的舒適體驗領先對手不止一個級別。根據不同的使用場景,瑞虎9基于超感、駕趣、智駕、溫感、觸覺、視覺、聽覺、嗅覺、空間,打造出9大超級舒適區。CDC“磁懸浮”懸架,通過懸架軟硬度無極調節,應對不同路況場景在駕乘舒適方面也能做到游刃有余。為了營造用戶聽、嗅、觸、視覺的極致享受,540立體超感空調系統、B柱出風口、高檔智能香氛系統、24.6吋極智絲滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14揚環繞音響等統統配齊。輔以0重力超感座駕和多模超爽二排等豪華配置的加持,瑞虎9可以說為用戶打造了一個完美的超感舒適生態艙。

安全、智能、動力,全面躍升

瑞虎9在安全方面更是達標歐亞、拉美、澳洲等地區的全球五星安全標準,為了最大限度地保障乘員安全,瑞虎9更是裝載了行業頂級10安全氣囊超級保護。搭載了高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網等業內頂級硬件設備,并擁有L2.9級智能駕駛輔助系統,瑞虎9 在智能方面也能帶給客戶無與倫比的智能用車體驗。瑞虎9有燃油與混動兩種動力形式,其中鯤鵬燃油動力版搭載2.0TGDI發動機與愛信8AT變速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。混動版則擁有超過1300km的超強綜合續航,支持60kW快充。

“柔光美學”加持,高級感爆棚

除了火星架構-超級混動平臺帶來的驚喜,瑞虎9造型設計同樣出彩。作為首款采用“柔光美學”設計語言的車型,瑞虎9把“奇瑞‘Life in Motion’-‘生·動’造型設計理念展現得淋漓盡致。黃金寬度比的光刃雕刻前臉設計,八邊形的大尺寸進氣格柵搭配垂瀑式裝飾條,可發光的奇瑞LOGO融入其中,視覺效果兼具前衛感與霸氣感高級感。車身側面,平直的腰線貫穿車身連接了前后車燈看起來十分考究。隱藏式門把手的設計,更進一步提升了整車的科技感,C柱后方的黑色飾板呈現了懸浮式車頂的視覺感受,配合熏黑式輪轂,使得瑞虎9的品質感更加濃郁。

在此次“科技·進化”火星架構-超級混動平臺發布暨TIGGO瑞虎9全球亮相活動中,瑞虎9同時正式開啟盲訂,盲訂起售價格16萬元,下單還能享受三重豪禮。作為奇瑞的新一代全球旗艦SUV,瑞虎9可謂是開啟了奇瑞出征高端市場的新里程。據悉,該車將于2023年第二季度正式上市,相信屆時在瑞虎9的引領下,奇瑞的品牌形象和口碑必將迎來進一步的提升。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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