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了不起的趕路人|巨無霸“鏢師”:我們要成為那個“別人” 天天資訊

截至2022年4月,我國公路總里程達到528萬公里。在這四通八達的路網(wǎng)上,有這樣一個群體,他們以駕駛室為家,馳騁大地,跑遍中國。他們,就是貨車司機。交通運輸部最近一次公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國道路貨運行業(yè)1728萬貨車司機完成了全社會貨運量的74%和周轉(zhuǎn)量的31%。

他們運輸?shù)奈镔Y,關(guān)系國計民生,關(guān)系我們的衣食住行。

他們是美好生活的奮斗者,也是偉大時代的貢獻者。


(相關(guān)資料圖)

他們,是了不起的趕路人。

97米,比30層樓還高的風(fēng)電葉片怎么運上山?

隨著清潔能源的快速發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電機隨處可見,從遼闊草原到綿延山脈,從戈壁沙漠到浩瀚大海,一座座巨大的"風(fēng)車" 排排站,等風(fēng)來。而要把風(fēng)機設(shè)備包括風(fēng)機葉片、機艙、輪轂及塔筒等運上山,必須要用專業(yè)的運輸車輛,也就是我們所說的大件運輸;其中,最為困難的就是運輸近百米長的風(fēng)機葉片。

巨無霸,閃轉(zhuǎn)騰挪,舍近求遠。

一個左轉(zhuǎn)彎,就需要40多分鐘。

每走一步,都像是一場讓人膽戰(zhàn)心驚的闖關(guān),無論是山地運輸,還是公路運輸,都可謂是“步步驚心”。

《了不起的趕路人》特別策劃,跟隨江蘇中旺大件物流有限公司的“鏢師”們,一起去看看,這些巨無霸在山地和平原究竟是如何運輸?shù)模狂{駛員又需要練就怎樣的本領(lǐng)?

江蘇廣電融媒體新聞中心記者|王芳 俞銘義 謝健 張心宇 陳雨璐

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