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了不起的趕路人|巨無霸“鏢師”:我們要成為那個“別人” 天天資訊

截至2022年4月,我國公路總里程達到528萬公里。在這四通八達的路網上,有這樣一個群體,他們以駕駛室為家,馳騁大地,跑遍中國。他們,就是貨車司機。交通運輸部最近一次公布的數據顯示,2020年,中國道路貨運行業1728萬貨車司機完成了全社會貨運量的74%和周轉量的31%。

他們運輸的物資,關系國計民生,關系我們的衣食住行。

他們是美好生活的奮斗者,也是偉大時代的貢獻者。


(相關資料圖)

他們,是了不起的趕路人。

97米,比30層樓還高的風電葉片怎么運上山?

隨著清潔能源的快速發展,風力發電機隨處可見,從遼闊草原到綿延山脈,從戈壁沙漠到浩瀚大海,一座座巨大的"風車" 排排站,等風來。而要把風機設備包括風機葉片、機艙、輪轂及塔筒等運上山,必須要用專業的運輸車輛,也就是我們所說的大件運輸;其中,最為困難的就是運輸近百米長的風機葉片。

巨無霸,閃轉騰挪,舍近求遠。

一個左轉彎,就需要40多分鐘。

每走一步,都像是一場讓人膽戰心驚的闖關,無論是山地運輸,還是公路運輸,都可謂是“步步驚心”。

《了不起的趕路人》特別策劃,跟隨江蘇中旺大件物流有限公司的“鏢師”們,一起去看看,這些巨無霸在山地和平原究竟是如何運輸的?駕駛員又需要練就怎樣的本領?

江蘇廣電融媒體新聞中心記者|王芳 俞銘義 謝健 張心宇 陳雨璐

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