豐田(TM.US)追上市場電氣化進程 野村、瑞穗加入看漲行列

(資料圖)

由于對豐田汽車(TM.US)在轉向電動汽車方面落后的擔憂有所消退，不少分析師對這家全球最大的汽車制造商的看法變得更加樂觀。

根據匯編數據顯示，自豐田上周公布電池開發計劃和其他技術細節以來，包括野村和瑞穗在內的至少四家大行上調了豐田日股的目標價。其中，野村將豐田目標價從2650日元上調至3100日元(22美元)，是追蹤豐田的分析師中最高的。截至周三收盤，豐田股價報2218.5日元。

截至6月16日，豐田股價創下了約七年來的最佳單周表現，因該汽車制造商展示了一系列正在開發的技術，包括全固態電池(ASSB)等下一代電池。一些分析師認為，在生產復蘇和日元貶值提振收益的推動下，預計該公司在截至2024年3月的一年中將實現創紀錄的營業利潤，因此這輪漲勢還有持續的空間。

野村分析師Masataka Kunugimoto在一份報告中寫道，豐田在北美、歐洲和中國的市場份額預計將隨著產量反彈而上升，同時市場對其混合動力汽車的需求強勁。他表示，豐田6月13日宣布的電動汽車戰略緩解了人們對其在競爭中落后于競爭對手的擔憂。

瑞穗分析師Yoshitaka Ishiyama在6月15日的一份報告中寫道：“我們對股價的上漲幅度感到驚訝。”但他們表示，該股并未被高估，并重申了“買入”評級，同時將目標價從2200日元上調至2700日元。

不過，在豐田股價自上周四創下一年多高點以來有所回落后，依然有部分分析師對該股的前景保持謹慎。

麥格理的James Hong是唯一一位予以豐田“賣出”評級的分析師，他表示，預計ASSB將“將是一個小眾市場”，擴大電池生產和降低成本比產品商業化更重要。他還指出，市場在中國電動汽車市場銷量從2023年下半年開始放緩以及美國可能出現的價格競爭方面反應遲緩。

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