貴南高鐵貴州段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

6月26日，55311次試驗(yàn)列車在貴陽北站等待出發(fā)。

(資料圖片僅供參考)

當(dāng)日，隨著55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。

新華社記者 劉續(xù) 攝

6月26日，55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站出發(fā)。

當(dāng)日，隨著55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。

新華社記者 劉續(xù) 攝

6月26日，隨車檢車員在檢查試驗(yàn)列車。

當(dāng)日，隨著55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。

新華社記者 劉續(xù) 攝

6月26日，55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站出發(fā)。

當(dāng)日，隨著55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。

新華社記者 劉續(xù) 攝

6月26日，試驗(yàn)列車司機(jī)在做開行前的準(zhǔn)備工作。

當(dāng)日，隨著55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。

新華社記者 劉續(xù) 攝

6月26日，試驗(yàn)列車上的列車員在整理車廂頭枕。

當(dāng)日，隨著55311次試驗(yàn)列車從貴陽北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。

新華社記者 劉續(xù) 攝

來源：新華網(wǎng)

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