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2020年出租汽車新老業態融合發展研討會在京舉行

10月12日,2020年出租汽車新老業態融合發展研討會在北京舉行。交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋在研討會上表示,近年來,交通運輸部通過積極推動運價改革、規范網約車健康發展、推廣典型經驗等多項措施,不斷深化出租汽車行業改革,促進新老業態融合發展。

“當前新老業態發展正處于‘新老交織共存、在競爭中發展、在發展中融合’的狀態,出租汽車行業也正處于服務水平提升和轉型發展的關鍵時期。”孟秋表示,下一步要加快理順運價機制,關心關愛出租車司機;也要發揮好網約車平臺的互聯網技術優勢,激發平臺公司市場活力,提升行業服務質量,推動新老業態雙向互濟、良性互動,把出租汽車行業打造成為交通運輸新老業態融合發展的典范。

交通運輸部公路科學研究院公路交通發展研究中心主任虞明遠認為,新老業態融合發展在價格管理、就業保障和競爭環境等方面亟待創新突破,建議從完善運價改革、提升駕駛員收入和行業服務質量等方面著力,統籌傳統巡游出租汽車與新業態融合發展、轉型升級,開展試點創新交流發展經驗。

會上,滴滴旗下“快的新出租”發布了行業發展戰略。快的新出租總經理石東海表示,為更好地服務出租車司機和乘客,滴滴旗下出租車業務已升級為“快的新出租”。“快的新出租將進一步通過信息化、市場化、司機服務升級等手段提升線上叫車率,幫助司機降低空駛率,提升接單效率,更好地服務更多乘客,促進出租汽車行業融合發展。”石東海說。

石東海在會上還表示,未來三年,快的新出租將分三個階段持續補貼10億元,打造“更低成本打車體驗”模式,讓更多用戶習慣在平臺線上發單,同時激勵司機提供更好服務,提升用戶對平臺的滿意度。

會議還發布了《新冠肺炎疫情對巡游出租汽車行業的影響研究報告》,報告指出,今年來,更多巡游出租車司機開始將網約接單作為主要的接單形式,對網約功能的依賴度進一步加強,建議行業更多關注司機群體生存狀況,并著力開展多方合作為傳統行業賦能。

報告顯示,2020年3月,巡游出租車司機對平臺的依賴時長指數較疫情前平均水平增長20%,且巡游出租車司機對網約訂單的取消率同比下降了0.89%。(記者喬雪峰)

關鍵詞: 出租車 網約車

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