今年新能源車指標已用盡 失信者被限制參與指標配置

原標題：4135名“老賴”被限參與搖號

昨天，北京小客車指標辦通報了今年第三期搖號相關數據。據統計，本期超過280萬人申請普通小客車指標，相當于約為2031人搶一個指標，再次刷新歷史數據。新能源指標也很緊俏，超過28萬人排隊輪候，按照現有規則計算，新申請者至少在五年后，也就是2024年才能獲得新能源指標。

普通車約2031人搶一個

昨天，北京小客車指標辦公室通報了最新一期小客車指標配置相關數據。

據通報，本期將配置個人普通小客車指標6333個。經審核，截至2018年6月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2808047個有效編碼。北京青年報記者統計發現，本期約2031人搶一個指標，難度創歷史新高，而上一期約為1963人搶一個指標。

今年以來，隨著普通車指標中簽難度屢創新高，不少“久搖不中者”轉向新能源指標，普通車申請人數出現過短暫回落。隨著新能源指標的獲取難度增加，不少新增申請者選擇進入普通車指標的“搖號池”，普通車申請人數再次增加。

隨著本市外埠車新政的發布，本市小客車指標資源變得更加重要，預計接下來小客車指標申請人數還將大幅增加，搖號難度或將繼續攀升。

今年新能源車指標已用盡

按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。

新能源小客車指標申請個人共有285560個有效編碼，按照現有規則推算，新申請者至少在五年后，也就是2024年才能獲得。

不過，按照規定，處于輪候配置狀態的個人新能源小客車指標申請，自2018年6月9日起，每月9日0時，系統自動將申請有效期延長6個月。所以，只需要確保個人申請信息在申請期間都正常有效，申請者不再需要手動確認延期。

失信者被限制參與指標配置

另據了解，按照《北京市高級人民法院北京市經濟和信息化委員會北京市交通委員會關于限制失信被執行人參與本市小客車指標配置的工作意見》，經本市法院認定，本期共有4135個失信被執行人被限制參與小客車指標配置。

申請人如果對被自身納入失信被執行人名單有異議的，可通過北京法院審判信息網(www.bjcourt.gov.cn)查詢具體認定案由，也可以依法向執行法院提出。

文/本報記者劉珜

責任編輯：張義凌

關鍵詞： 新能源，北京，指標