中國海油攻克海上礁灰巖油田開發世界級難題|焦點資訊

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9月19日，我國首個深水油田二次開發項目——流花11-1/4-1油田二次開發項目投產一年，累計生產原油突破70萬噸，開發效果好于預期，標志著中國海油成功攻克海上礁灰巖油田開發世界級難題，為保障國家能源安全、推動億噸級深水油田煥發新生機提供了有力支撐。

流花11-1/4-1油田二次開發項目位于我國珠江口盆地，由流花11-1和流花4-1兩個油田組成，平均水深約305米，計劃投產32口生產井，主要生產設施包括1座深水導管架平臺“海基二號”、1艘圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）“海葵一號”和1套水下生產系統。截至目前，該項目已投產生產井27口，原油日產量穩步攀升至3400噸，約為設計高峰日產量的1.25倍。

據中國海油深圳分公司流花作業公司主任工程師代玲介紹，流花11-1油田是我國首個深水油田，也是迄今為止我國海上探明地質儲量最大的礁灰巖油田。自1996年投產至今，該油田累計生產原油超過2000萬噸，但采出程度僅為12.84%，仍有約1.4億噸的原油儲量深藏海底地層。

礁灰巖油田是世界公認開發難度極高的油藏類型之一。其儲層內部結構復雜，由大小不一的溶洞、細密如海綿的孔隙和縱橫交錯的裂縫組成。油藏下方往往存在巨大的“水墊”，一旦開始抽取，底水會沿著阻力最小的孔洞快速突進、隨意竄流，導致油井迅速被水淹沒，大量原油無法采出。

在流花11-1油田一次開發階段，多數生產井投產一年后含水率便超過90%。控水穩油、提高采收率成為油田高效開發的關鍵。中國海油歷經十年集中攻關礁灰巖油田提高采收率技術，開展油田二次開發綜合調整項目。

“項目組通過精細控制油柱高度、科學規避隱蔽斷層、系統性提升控水成效，實現了包括ICD控水+輕質顆粒過飽和充填、智能分艙等4項工藝創新、2項工程創新，形成了一套海上礁灰巖控水穩油系列技術，推動流花11-1油田可采儲量和采收率大幅提升，開采壽命延長30年。”代玲介紹。

一年來的生產數據顯示，流花11-1/4-1油田目前已投產的生產井日產液量僅為設計值的37.4%，綜合含水率較設計降低22%，而原油產量高于預期，證明海上礁灰巖油田控水穩油技術取得了重大突破。

中國海油深圳分公司流花作業公司總經理江俊達表示，流花11-1/4-1油田二次開發項目當前的生產運營效果，充分印證了海上礁灰巖油田穩油控水技術的穩定可靠性和“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發模式的經濟有效性，為高效開發類似深水油氣田貢獻了“中國方案”。

（中國海油供圖）

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