創(chuàng)新裝配式技術(shù)應(yīng)用助推主體結(jié)構(gòu)順利驗收

【資料圖】

近日，記者從中鐵上海工程局獲悉，廣州白云機場三期擴建工程周邊臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三期工程（南方地塊）（第二批）設(shè)計施工總承包（標(biāo)段二）項目B1#樓主體結(jié)構(gòu)順利驗收，為項目后續(xù)裝飾裝修施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，該項目是廣東省、廣州市重點民生工程，包含3棟高層安置用房，由中鐵上海工程局承建。

如何在保證施工質(zhì)量的前提下，加快裝配式結(jié)構(gòu)安裝進度是該項目的重難點。據(jù)介紹，該項目創(chuàng)新性采用裝配式建筑技術(shù)體系，標(biāo)準(zhǔn)層采用“疊合板+預(yù)制飄窗+預(yù)制樓梯+現(xiàn)澆混凝土”的結(jié)構(gòu)形式，裝配率達到52%。

該工程與高校共研“裝配式疊合板綠色低碳設(shè)計施工全過程關(guān)鍵技術(shù)突破與創(chuàng)新應(yīng)用”，構(gòu)建預(yù)制構(gòu)件在設(shè)計、生產(chǎn)、施工之間的BIM共享模型平臺，建立三方快速交流信息和數(shù)據(jù)的機制與方式，降低了裝配式疊合板含鋼量，解決了疊合板鋼筋與現(xiàn)澆梁鋼筋籠之間的碰撞問題。項目先后攻克裝配式疊合板接縫處漏漿、鋼筋錨固失效、鋼筋發(fā)生滑移、裝配式疊合板接縫處開裂等技術(shù)難題，相關(guān)成果形成2項工法和4項專利。在保證工程質(zhì)量安全的前提下提高施工效率，符合裝配式建筑高質(zhì)高效、綠色節(jié)能的發(fā)展需求，助力城市可持續(xù)發(fā)展。

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