天津港一季度集裝箱吞吐量創(chuàng)新高 同比增長5.6%

記者7日從天津港集團獲悉，2025年一季度，天津港完成集裝箱吞吐量571.3萬標準箱，同比增長5.6%，創(chuàng)歷史新高;完成貨物吞吐量1.19億噸，同比增長1.4%，實現(xiàn)首季“開門紅”。

圖為天津港。　(資料圖，天津港集團供圖)

天津港集團相關(guān)負責人介紹，天津港加速向“航運服務智慧化”轉(zhuǎn)變，推進智慧港口建設(shè)。天津港全棧信創(chuàng)版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)上線運行，港口核心業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)自主可控;AI大模型成功應用于港口作業(yè)，自動駕駛示范區(qū)加快建設(shè);“天津港電子采購商城”上線，持續(xù)擴展供應鏈云服務能力。

據(jù)悉，綠色低碳方面，天津港首個防波堤風電項目落地，并發(fā)布“零碳港區(qū)”建設(shè)方案，全港年發(fā)綠電能力近3億千瓦時;實現(xiàn)全品類新能源港口作業(yè)機械示范應用，集裝箱作業(yè)內(nèi)部倒運實現(xiàn)100%使用清潔能源;完成土壤改良23萬平方米，為中國港口綠色發(fā)展樹立典范。

此外，天津港不斷推進“港航物流綜合化”轉(zhuǎn)型。《天津港總體規(guī)劃(2024-2035年)》獲批，航道碼頭設(shè)施提升、集疏運體系優(yōu)化、堆場擴能升級等21項重點基建項目加速推進;天津集裝箱中心站第二線束、匯盛碼頭南側(cè)集裝箱堆場全面投用，新增鐵路集裝箱辦理能力40萬標準箱、有色金屬年貨物周轉(zhuǎn)量470萬噸;開通“天津—墨西哥”滾裝航線，助力中國汽車駛向全球市場。(完)

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