親歷中國航展：三分熟悉，七分陌生，十分驚艷

2024年11月17日，第十五屆中國國際航空航天博覽會(簡稱中國航展)在珠海閉幕。歷經近30年發展，這場中外矚目的空天盛會，呈現出一系列值得關注的新變化、新趨勢、新特點。

從軍方到廠商：越來越開放自信

記者參加過2016年中國航展，相比8年前的“猶抱琵琶半遮面”，本屆航展從預熱階段就先聲奪人。

距開幕還有10天，一系列預熱宣傳便緊鑼密鼓地推出。可以說，天天有熱點，個個是爆款。

殲-35A隱身戰機。圖/中國新聞網 陳慶洋 攝

殲-35A官宣、紅-19亮相、蘇-57來華、運油-20給空警-500空中加油、殲-20實彈打靶……其與空軍紀念日(11月11日)無縫銜接，形成了熱潮迭起的傳播態勢。

12日航展正式開始后，從女飛行員徐楓燦“火出圈”到軍樂團戶外演奏現場互動，從運-20預約抽簽參觀到空軍招飛區變網紅打卡地，人們明顯感覺，本屆航展的軍方宣傳，不但創意新穎、內容豐富，而且開放度越來越高。

同樣變化，也出現在展商身上。本屆航展期間，記者走訪多家參展企業，都得到積極回應。不僅公司高管親自接待，客串講解員，對方還主動建聯，熱情提供過審資料。

上述現象所折射的，既是中國航展持續擴大的舉辦規模和全球影響，更是中國軍隊與國防工業日益增強的實力和自信，以及由此帶來的開放心態與合作意識。

未來軍事科技的風口，從這里窺見一二

新時期軍改以來，中國的國防和軍隊現代化建設不斷加快，而以相隔8年兩場航展為參照，更可直觀看出近10年間，國產武器裝備研發與世界軍事科技革命演進的若干新動向——

第一，無人智能戰爭逐漸成形。2016年航展的明星，是“彩虹”“翼龍”等傳統構型無人機，而本屆航展，天上巡飛彈，地上機器獸，水中潛航器，諸多覆蓋海陸空的無人智能裝備大放異彩。

比如，新概念飛行器“九天”可作為空中母艦，實現“無人機搭載指揮無人機作戰”。而高功率微波武器，能將3000米高空的無人機“燒毀”，矛與盾在激烈對抗中相互促進。

中外賓客在高功率微波武器前合影。圖/中國新聞網 陳慶洋 攝

第二，隱身技術開始普及。相比8年前殲-20的驚鴻一瞥，本屆航展另一大看點，就是隱身裝備和技術的“井噴”亮相：新型隱身戰機殲-35A、“虎鯨”大噸位隱身艇、采用殲-20同款涂層的云影-5000T隱身靶機，以及“過于先進，只有模型”的YLC-2E反隱形雷達，令人目不暇接。

第三，集成化+體系化。2016年展出的無人機不少，卻多為單兵作戰。而本屆航展無論機器狼、巡飛彈，還是無人戰車和艦艇，都強調融合串聯、集群作戰。

比如，航天飛鴻公司展示了從2600公里外的珠海，遠程指揮控制內蒙古基地FH-95無人機群的能力。而領云時代研發的ZK-900A無人化作戰支援系統，一輛車可操控90枚巡飛彈，組成蜂群發起超飽和打擊。

第四，主打差異化。8年前觀展，參展武器給人感覺“一個賽一個貴”。而今，經受風雨洗禮的中國軍工企業，已深諳市場細分之道。

以無人機為例，本屆航展既有造價數千萬元的高端裝備，也有“白菜價”的經濟實用型。比如兵裝西南工程技術所的智能精確火力打擊系統，就可選用成本僅千余元，且性能同樣可靠的廉價無人機。

國際范兒十足，外媒密切關注

都說中國航展已躋身世界五大航展之列，但只有身臨其境，才能真切感受到那股撲面而來的國際化浪潮。

在占地數十萬平方米的室內外展館(區)，熙熙攘攘的人群中，到處可見不同膚色與穿戴，操著“南腔北調”的海外展商、嘉賓、代表團，除了英語，懂一點阿語、俄語和法語更利于交流。

八一飛行表演隊殲-10C機群。圖/中國新聞網 陳慶洋 攝

受訪外賓的回答，大多直率而坦誠。來自德國的資深飛行員托馬斯·哈茨多特，盛贊中國有世界上最好的供應鏈體系。“巴鐵”空軍上校賽耶德，稱自己和戰友都很喜歡中國飛機。尼日爾高級軍官則表示，希望在華采購武器以推動本國軍備更新換代。

這一屆中國航展，大洋彼岸同樣密切關注。

美《防務新聞》周刊網站對殲-20S雙座型戰機(模型)很感興趣，認為該機專為遠程作戰設計，后座操作員可控制無人機，實現有人-無人協同飛行。

美《航空家》網站則聚焦配備有源相控陣雷達、采用渦扇-10A國產發動機的殲-16，指出其“彰顯了中國在航電、材料、武器等方面的進步和制造高性能戰斗機的能力。”

11月18日，《華盛頓時報》也刊文稱，中國航空工業的快速增長和部分技術優勢令人印象深刻，并預言“西方民航和軍用飛機將在國際市場面臨更加激烈的競爭”。(完)

關鍵詞： 中國航展 奢求的意思 恨不相逢未嫁時