打造“橋頭堡” 融“灣”再提速

行廈蓉高速，乘貴廣高鐵，一路飛馳，都可速達黔東南州黎平、從江、榕江三地。

(相關資料圖)

而數十年前，“黎從榕”曾是交通“死角”，既不通鐵路也不通高速公路，經濟發展長期受到制約。如今，這里已經成為貴州南下粵港澳大灣區的前沿陣地，是大灣區沿貴廣高鐵、廈蓉高速進入貴州的第一站。

乘著黨和國家好政策的東風，黔東南州“黎從榕”找準切入點、找到突破口，大膽嘗試、大膽去闖，從偏居貴州一隅的“邊城”，一躍成為融灣入海的“橋頭堡”。一處處產業的落地、一個個項目的推進，見證了黔東南州推進“橋頭堡”建設的強勁勢頭。

從大山奔向大海，在省委、省政府的大力支持下，黔東南州正發揮區位、資源、政策等優勢，積極融入粵港澳大灣區建設，加快推動對外開放，加快推動項目落地，不斷拓展發展空間，奮力譜寫民族地區現代化建設新篇章。

打造開放高地 拓展融“灣”通道

金秋時節，好消息傳來。8月20日，作為劍黎高速公路的關鍵控制性工程，南孟溪特大橋最后一個主塔順利封頂。這意味著大橋建設全面轉入主梁架設安裝階段，劍黎高速公路離全線建成通車又更進一步。

劍黎高速公路是連接劍河、黎平兩縣的快捷通道，同時也是黔東南州加強與大灣區交通樞紐互聯互通的重要通道。

暢通融灣通道，交通建設先行。

都勻至凱里鐵路建設穩步推進，助力貴廣高鐵、貴南高鐵和滬昆高鐵互聯互通，一條條高速公路為“黔貨出山”打開了新的戰略通道；

凱里黃平機場和黎平機場開通，至大灣區航班航線加密，一趟趟航班為“產業互聯”提供了新的路徑選擇；

黔東南陸港、銀田物流園、洛貫物流園等物流項目建成投運，一條條物流通道為“消費協作”注入新的發展活力。

不沿江、不瀕海的黔東南州躍出了大山，向南開放的時空距離大大縮短，南下通道更加暢通，對外開放通道不斷拓展。

黔東南州堅持把打造一流營商環境作為“一號改革工程”，搶抓機遇、抓緊快辦，推動各項政策機制取得創新性突破。

推行“政策互聯互通、審批雙向服務”，開通“粵港澳服務專窗”，與佛山、肇慶、江門等地簽訂了“跨省通辦”合作協議，今年以來累計辦理大灣區跨省通辦業務1524件。

擦亮開放名片，高揚開放旗幟。找準“橋頭堡”的功能優勢，發展開放型經濟、深化綠色創新合作、推動金融業創新發展……黔東南州融灣通道加速拓展，高質量發展其時已至、其勢已成。

承接產業轉移 推進融“灣”提速

日前，位于從江縣的佛山—黔東南東西部協作產業園，重點項目建設正酣，工人們干勁滿格，為山海“約定”加足馬力。

根據規劃，該產業園將重點引入具有黔東南本地資源特色的民族醫藥、大健康生物、特色食品及上下游配套服務產業，成為從江高質量發展的新引擎。

“目前A區擬于今年9月竣工交付，B區力爭在8月底前開工建設。”黔東南州金銳產業開發有限公司項目經理彭火輝介紹，產業園建成后將重點面向粵港澳大灣區招商，將成為從江縣承接產業轉移新窗口。

產業承接是“橋頭堡”建設中的重頭戲。這不僅是“橋頭堡”向粵港澳的對接融入，也是縣域生態經濟品牌輸出和大灣區新興產業轉移的機遇風口。

去年以來，黔東南州共引進重點產業項目930個、優強企業265家。其中，大灣區重點產業項目265個、優強企業138家，新增產業到位資金127億元。

對接供需再發力，投資興業再提升。在榕江，一個個農業生產基地獲粵港澳大灣區“菜籃子”基地認證；佛黔家居產業園、居之谷健康家居產業園、全省木材交易中心等一批重大項目加快推進；粵黔輕工產業聚集區基礎設施建設項目正在建設中，預計明年年底建成投入使用。

由“山區思維”向“灣區思維”的轉變，立足自身生態優勢和文化資源，“黎從榕”搶抓政策機遇，著力解決產業發展制約“瓶頸”。隨著一批帶動力大、示范作用強的項目迅速簽約落地，黔東南州產業發展后勁愈發充沛。

文旅融合發展 共建民族團結家園

“在這里的民宿住一晚，清晨打開窗戶，仿佛身處世外桃源。”來自貴陽的游客汪書涵帶著家人走過榕江縣小丹江苗寨的風雨橋，欣賞著緩緩轉動的水車，很是愜意。

秀美壯麗的山川景色、醇厚濃郁的鄉土氣息、熠熠生輝的民族文化……為黔東南這片熱土增添了無限魅力，也為當地文旅融合發展提供了豐富資源。

近年來，黔東南州充分發揮綠色生態、民族文化等獨特資源優勢和良好區位優勢，精準對接大灣區消費升級和游客市場需求，豐富旅游業態，提升服務功能，建設面向大灣區的山地民族文化旅游和生態康養目的地。

看完“村超”“村BA”，再去逛逛肇興、西江、鎮遠，是很多游客的選擇，搜索小眾傳統村落、打卡特色美食、體驗民族服飾也成為當地“熱搜”。

在黎平縣翹街，一家侗族繡品蠟染店單日最高銷售額達到了3萬元。店主陸永江說：“今年暑假期間，外省游客絡繹不絕，這都是旅游為我們帶來的紅利。”

截至今年7月底，全州共接待游客4716.19萬人次，實現旅游綜合收入512.38億元，同比增長12.26%。其中，接待粵港澳大灣區游客532.88萬人次。

風帆正揚，征程未已。可以預見，隨著綜合立體交通網越織越密，產業項目規劃愈加清晰，優勢資源利用愈加深入，黔東南“黎從榕”將在對接融入粵港澳大灣區的東風中聚集更多人氣，煥發新的蓬勃生機。(貴州日報天眼新聞記者 劉藍嬰 曾書慧 權若青 潘德玉)

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