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重慶軌道交通15號線二期首個TBM區間“洞通”


(資料圖片僅供參考)

中新網重慶8月21日電(張旭)記者21日從中鐵建重慶投資集團有限公司獲悉,重慶軌道交通15號線二期禮學路站至金山寺站TBM區間(以下稱“禮金區間”)于19日順利實現右線貫通,是重慶軌道交通15號線二期“洞通”的首個TBM區間,較原計劃提前25天。

據中鐵建重慶投資集團有限公司重慶軌道交通15號線二期總包部指揮長李兵介紹,此次“洞通”的禮金區間右線全長約1600米,該區間線路縱坡為“人”字坡,最大坡度為44‰。

8月19日,重慶軌道交通15號線二期金山寺車站的施工現場,該現場為本次“洞通”區間的盾構機“破壁而出”處。張旭 攝

據施工方中鐵十一局集團有限公司介紹,禮金區間要穿越住宅群、軌道交通既有線路、排水管網等建(構)筑物,局部穿越富水填土區不良地層和人工填土層,水文地質條件復雜,施工風險高,質量控制難度大。

施工過程中,建設者們積極運用“互聯網+BIM”技術,依托“三級聯動”智慧監控系統、設備運行監測系統等對現場實時監控,實現對地表沉降數值、TBM掘進姿態、注漿質量等的數字化管控,確保工程質量和進度。

據悉,重慶軌道交通15號線二期全長32.8公里,全線設車站11座。項目建成后,將便利民眾出行,對緩解重慶中心城區擁堵、促進區域發展具有重要意義。(完)

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