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渝湘高鐵重慶至黔江段最長單頭掘進隧道貫通


(相關資料圖)

中新網重慶6月21日電 (張旭)記者21日從中鐵十七局獲悉,當日,經過建設者900多天的努力,渝湘高鐵重慶至黔江段(以下簡稱“重黔鐵路”)全線最長單頭掘進隧道——魯家山隧道順利貫通。

這也是重黔鐵路全線首條3000米以上單頭掘進隧道貫通,標志著全線隧道施工取得階段性進展,為后續施工創造了有利條件。

魯家山隧道位于重慶市彭水縣境內,總長3115米,最大埋深215米。施工過程中遇到大小溶洞20多處,地質構造復雜,突水突泥、坍塌等現象頻發,安全風險高,施工難度大。

圖為魯家山隧道貫通現場。 中鐵十七局供圖

建設過程中,項目多次聘請全國知名地質專業團隊,聯合建設、設計、監理等單位專家對現場進行勘查,并通過信息化管理平臺,嚴控安全風險,規范施工工序,保障工程質量和安全。

重黔鐵路全長265公里,設計時速350公里,是中國“八縱八橫”高鐵網之廈渝通道的重要組成部分。重黔鐵路建成通車后,重慶中心城區到黔江區的通行時間將從現在的4個小時縮短至1個小時以內,將填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白。(完)

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