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零件不用換的絕不換!車主揭秘為啥特斯拉零件看起來更“耐用”


【資料圖】

在日常生活中,我們經(jīng)常會被灌輸一個消費(fèi)觀點(diǎn):便宜貨不好,好貨不便宜。利用這種思維慣性,有些燃油車售后工作人員會通過制造焦慮,引導(dǎo)車主選購昂貴的零件、加裝沒必要的配件。

車主事后回想:每次進(jìn)到4S店都不知道換了什么,只有高昂的結(jié)算單在證明的確有來過。

面對無法掌握的花費(fèi)情況,許多車主在等待維修的過程中忐忑不安。無奈之下,大多數(shù)人似乎都已經(jīng)習(xí)慣在接受服務(wù)后才得知費(fèi)用,心里默默吐槽“踩坑”,或事后與店員扯皮,勞心勞力。

相比之下,特斯拉全國統(tǒng)一的維保價目表就像是“一股清流”,讓車主一眼掌握花費(fèi)情況。 社交媒體上,許多車主反饋道:在特斯拉售后竟然只要幾十塊!“被傳統(tǒng)車企售后模式拿捏久了,驚嘆百元內(nèi)居然就能解決維保。”

實(shí)際上,特斯拉不止做到了價格透明,還通過專業(yè)的服務(wù),盡量避免車主不必要的開銷。

到店免費(fèi)檢查后,特斯拉工作人員會幫助車主客觀評定每一處消耗品的使用時長,“比如空調(diào)濾芯可換可不換時,特斯拉售后小哥會建議等等再換,這種站在客觀角度的評估,讓人覺得非常值得信賴!”“好像什么東西到了特斯拉就特別耐用,避免了不必要消費(fèi)。”

傳統(tǒng)燃油車時代的4S店售后模式,早已將售后服務(wù)變成了店端的盈利點(diǎn),這樣的潛規(guī)則,幾乎成為行業(yè)的“灰色地帶”。

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