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*ST猛獅收深交所關(guān)注函,4680電池研發(fā)是否為“蹭熱點(diǎn)”?

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)3月14日訊,今日凌晨,*ST猛獅收深交所關(guān)注函。深交所要求公司分析說(shuō)明目前國(guó)內(nèi)外主要電池生產(chǎn)廠商 4680 電池研發(fā)階段、生產(chǎn)情況,并結(jié)合*ST猛獅主要電池產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備、產(chǎn)能規(guī)劃等情況,具體說(shuō)明 4680 電池生產(chǎn)與公司現(xiàn)有產(chǎn)品的工藝區(qū)別,量化說(shuō)明新電池生產(chǎn)尚需的設(shè)備投入、研發(fā)投入等。

此外,深交所要求說(shuō)明*ST猛獅在投資者互動(dòng)平臺(tái)的回復(fù)是否存在“蹭熱點(diǎn)”炒作股價(jià),以避免控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人持有公司股份被平倉(cāng)的情形。 

受此消息影響,今日14點(diǎn)39分,*ST猛獅封跌停板。截至今日收盤(pán),該股報(bào)收3.90元,跌幅4.88%。

根據(jù)公開(kāi)資料顯示,*ST猛獅(股票代碼:002684)是2001年由汕頭市滬美蓄電池有限公司發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè),有30余年的蓄電池制造經(jīng)歷,2012年在深圳證券交易所上市。

3月11日,*ST猛獅在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,4680電池是公司產(chǎn)能規(guī)劃的一部分,相關(guān)研發(fā)及設(shè)備方案也在進(jìn)行中。 

2021年4月30日,因最近三年扣除非經(jīng)常性損益前后凈利潤(rùn)孰低者均為負(fù)值,且2020年度審計(jì)報(bào)告顯示公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性,*ST猛獅股票交易被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示處理。

根據(jù)三季度報(bào)顯示,*ST猛獅2021 年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.18億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-9.26億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-6.26億萬(wàn)元。截至2021年9月30日,*ST猛獅短期借款、其他應(yīng)付款、長(zhǎng)期借款金額分別為15.97億元、23.48億元、6.92億元,歸屬于母公司所有者權(quán)益金額為-26.45億元。

據(jù)悉,4680大圓柱電池是2021年熱點(diǎn)話題之一。特斯拉在2020年9月電池日上首次發(fā)布4680電池,在當(dāng)時(shí)被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為足以顛覆行業(yè)的技術(shù)。

根據(jù)公開(kāi)資料顯示,4680大圓柱電池,是一種寬46mm,高80mm,單節(jié)容量為22Ah的大體積、高能量密度的鋰電池,采用全極耳工藝,將電池集流體直接做成極耳與電池外部殼體和集流盤(pán)大面積接觸,相對(duì)2170或1865型號(hào)的電池,在電池功率與能量密度、電池成本、散熱性能、充電效率、生產(chǎn)效率與安全性方面有一定的優(yōu)勢(shì)。 

目前,松下與特斯拉是國(guó)際市場(chǎng)上4680電池研發(fā)進(jìn)展較快的兩家企業(yè),比克電池和億緯鋰能兩家中國(guó)企業(yè)現(xiàn)已推出4680大圓柱電池和對(duì)應(yīng)的集成技術(shù)。預(yù)計(jì)4680大圓柱電池將在2023年迎來(lái)規(guī)模化市場(chǎng)應(yīng)用拐點(diǎn)。

有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,保時(shí)捷、寶馬正聯(lián)合一些電池供應(yīng)商開(kāi)發(fā)大圓柱電池,但規(guī)格型號(hào)尚未確定。

江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)研究院電池系統(tǒng)部技術(shù)副總監(jiān)秦(參數(shù)|圖片)李偉曾透露,目前江淮汽車(chē)正在進(jìn)行基于46系列的全新平臺(tái)進(jìn)行規(guī)劃,未來(lái)將開(kāi)發(fā)46800/46105系列電芯,并實(shí)現(xiàn)整包CTP。

電池廠商方面,松下、寧德時(shí)代、LG新能源、億緯鋰能等動(dòng)力電池企業(yè)均開(kāi)始積極布局4680電池。據(jù)悉,寧德時(shí)代正加快節(jié)奏,研發(fā)大圓柱電池“金箍棒’”,LG化學(xué)也接連研發(fā)了4680、4690等大圓柱電池,希望再次進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈。

億緯鋰能相關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示,公司4680電池廠房正在建設(shè)中,合作方不方便透露。億緯鋰能曾公開(kāi)表示,公司已完成大圓柱電池戰(zhàn)略布局,包括4680和4695兩大型號(hào),預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)能釋放20GWh,2024年達(dá)到40GWh。

車(chē)企方面,據(jù)悉除了特斯拉自身推出4680電池外,包括保時(shí)捷、寶馬、江淮、東風(fēng)等車(chē)企也有意或者已經(jīng)與電池企業(yè)共同推動(dòng)大圓柱電池的開(kāi)發(fā),希望未來(lái)應(yīng)用到相關(guān)車(chē)型上。

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