2021世界智能駕駛挑戰賽即將啟幕 這份完整日程提前揭曉

世界智能駕駛挑戰賽定位于世界級的行業高端交流平臺和技術實踐測評標尺，旨在通過智能駕駛、信息安全、智能仿真等一系列立體化、實踐性、全方位的測評，為智能汽車科技進步、標準法規交流、社會消費科普提供權威、公正、第三方的平臺。

2021世界智能駕駛挑戰賽（2021WIDC）開幕在即，本屆賽事分別在賽別擴充、競賽項目、規則制定等方面進行了改進與升級，進一步提升了比賽的專業性、豐富性和可觀賞性，展示更貼近實際生活的汽車智能化應用場景，注重競賽內容與汽車行業智能技術發展的契合性與引領性。

三天議程干貨滿滿 探索行業新價值

2021世界智能駕駛挑戰賽將于5月21日至23日在天津東麗湖舉辦。

世界智能駕駛挑戰賽已連續舉辦4屆，成為國際參與最廣泛、技術展示最前沿、驗證標準最先進的自動駕駛技術比賽。作為世界智能大會中“會、賽、展”的重要組成部分，世界智能駕駛挑戰賽由天津市東麗區人民政府和中國汽車技術研究中心有限公司共同承辦。

本屆挑戰賽的活動內容將更為豐富，三天議程滿滿。分為開幕式、國際論壇、挑戰賽、頒獎典禮四大板塊，并將同期舉行2021世界智能駕駛挑戰賽成績發布儀式、2021智能網聯汽車產品檢測與認證技術國際高峰論壇。通過開幕式致辭，專題論壇、主旨報告、挑戰賽等活動，展示行業鏈協同創新和重點研發計劃成果，彰顯行業新價值，探索行業新變革。

此次大賽嘉賓陣容也值得期待。擬邀請中國科協領導、天津市政府相關領導、工信部相關司局領導、汽車行業專家、企業高層和國內外演講嘉賓約30人。擬邀重點嘉賓國際有：國際自動化及測量系統標準協會（ASAM）、美國汽車工程師學會（SAE）、國際標準組織（ISO）等國際組織、國內“5+8”檢測認證機構、整車企業、零部件企業、科研機構、智能網聯供應商等約180人。

五項競賽亮點異彩紛呈 吸引了企業量產車型參與

智能駕駛技術發展迅猛，相較于早年一枝獨秀的“單車智能”技術路線，V2X、5G及高精度地圖等前沿技術的融合應用也為智能駕駛在我國規模化應用找到了中國解決方案。

本屆挑戰賽全面升級，設置駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰賽、智能駕駛仿真賽、信息安全挑戰賽五個系列賽事，五項競賽亮點異彩紛呈。

本著更公平、更公正、更專業的原則，從真實場景測試、智能駕駛技術驗證、算法設計、信息識別和計算決策等方面，對參賽隊伍進行技術水平進行全面的測試，將有效促進參賽隊伍間的技術交流，全面推動智能網聯汽車科學研究、技術進步和實際應用，搭建國際化的汽車行業高端技術交流與驗證平臺。

駕駛輔助賽面向量產車型開設，考察智能泊車、自動緊急制動等生活化智能輔助場景，落地先行賽利用了高速公路開展競賽，考察量產車型在高速行駛過程中如何幫助駕駛員安全行駛。

以上兩個賽事是2021年新增的競賽組別，吸引了企業量產車型參與，為消費者了解智能汽車提供了窗口，為消費車購買汽車過程中如何選擇智能化功能提供了參考，體現了今年挑戰賽從技術競賽向推動智能汽車產業化落地轉型的亮點。

前四屆挑戰賽的經典賽別無人駕駛組今年升級為極限挑戰賽，加入了V2X和高精度地圖等考核內容，使天津的賽事依舊保持著國內智能賽事領域技術引領的地位。

智能駕駛仿真賽在虛擬環境中設置了比日常生活更嚴苛和極限的場景，仿真作為企業智能功能研發過程中的重要一環，仿真賽的競賽結果是企業選拔智能網聯人才的重要參考，體現了挑戰賽產學研融合帶動的特點。

今年的信息安全挑戰賽的競賽內容更貼近日常場景需求和量產標準要求，因此企業參與熱情非常高，共吸引了52支賽隊，其中45%是企業賽隊參與，也是今年挑戰賽一大亮點。

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