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環(huán)球熱點(diǎn)!中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)公司為比亞迪推出新型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)


(資料圖)

中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份公司(納斯達(dá)克:CAAS)("CAAS"或"公司"),一家在中國(guó)處于領(lǐng)先地位的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件供應(yīng)商,宣布其已為中國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商比亞迪汽車(chē)("比亞迪")推出了一系列新型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)("EPS")。

經(jīng)過(guò)18個(gè)月的準(zhǔn)備,雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)密切合作,CAAS贏得了比亞迪全系產(chǎn)品的C-EPS、DP-EPS和R-EPS開(kāi)發(fā)合同。作為比亞迪的首家DP-EPS供應(yīng)商,CAAS的研發(fā)工程師,應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)("CAD")和AI技術(shù)的敏捷開(kāi)發(fā)模式,僅用了五個(gè)月時(shí)間便成功實(shí)現(xiàn)DP-EPS在比亞迪?"唐"車(chē)型的底盤(pán)總成上的集成。得益于低的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(?"NVH"?)方案和駕駛體驗(yàn)方面的卓越性能,DP-EPS現(xiàn)已正式取代高成本的R-EPS,助推了比亞迪"唐"、"漢"等高端車(chē)型的熱銷(xiāo)。該款DP-EPS現(xiàn)已投入量產(chǎn),年產(chǎn)量約達(dá)30萬(wàn)臺(tái)套,預(yù)計(jì)公司的DP-EPS、R-EPS和C-EPS將廣泛運(yùn)用于所有比亞迪王朝系列("唐、漢、宋pro及宋Plus"車(chē)型)、海洋生物系列("海豚和海豹"車(chē)型)、海洋艦艇系列("護(hù)衛(wèi)艦"車(chē)型)和騰勢(shì)系列車(chē)型。

CAAS首席執(zhí)行官吳其洲先生稱(chēng):"作為戰(zhàn)略核心供應(yīng)商,我們將持續(xù)為比亞迪提供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),為比亞迪在快速擴(kuò)張的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的技術(shù)進(jìn)步助力。與比亞迪合作,我們的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)會(huì)抓住每一個(gè)創(chuàng)造新紀(jì)錄、提升新產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)桿的機(jī)會(huì),展現(xiàn)CAAS的最佳實(shí)力?,F(xiàn)在,接力棒已經(jīng)傳給我們一流的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),去不斷滿足客戶的高期望并向終端市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。"

CAAS首席財(cái)務(wù)官李杰先生表示:"盡管最近市場(chǎng)動(dòng)蕩,但我們的運(yùn)營(yíng)依然強(qiáng)勁。近期,我們調(diào)升了年度經(jīng)營(yíng)預(yù)期,并在第四季度回購(gòu)了更多股票。我們依然認(rèn)為我們的股價(jià)沒(méi)有充分反映我們的內(nèi)在價(jià)值。"

關(guān)于中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份公司

位于中國(guó)湖北的中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份公司(納斯達(dá)克:CAAS)是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位的供應(yīng)商,通過(guò)旗下16家中外合資及全資子公司開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。公司提供各種型號(hào)的乘用車(chē)及商用車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件。公司動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件涵括四大系列,年生產(chǎn)超過(guò)600萬(wàn)臺(tái)套的轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向管柱以及轉(zhuǎn)向油管。CAAS的客戶包括處于中國(guó)領(lǐng)先地位的汽車(chē)制造商,如:一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、比亞迪汽車(chē)有限公司、北汽福田和奇瑞汽車(chē)有限公司以及北美的菲亞特克萊斯勒公司(FCA)和福特公司。了解更多企業(yè)信息,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn):http://www.caasauto.com

稿源:美通社

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