本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局 多地再次進入“8元”時代

新華社發(fā)(宋杰 攝)

新一輪油價調(diào)控窗口即將在10月19日打開，油價四連漲的局面，或許已經(jīng)在不遠處向我們揮手了。隨著這次調(diào)控，華北、華南、西南部分地區(qū)汽油將時隔五年后，再次進入“8元”時代。卓創(chuàng)資訊分析師也認為，本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局。

具體來說，據(jù)卓創(chuàng)測算，10月15日收盤國內(nèi)第7個工作日，參考原油變化率為4.42%，對應汽柴油上調(diào)192元/噸，折合成升價，92號汽油及0號柴油每升上調(diào)0.15元、0.16元。

記者發(fā)現(xiàn)，據(jù)四川省發(fā)改委消息，自9月30日至昨日的計價期內(nèi)，成都地區(qū)的92號汽油最高零售價為7.87元/升。按此上調(diào)程度測算，成都也屬于“破8”的地區(qū)之一。

前三個調(diào)價周期，成品油價都在上漲。若按照上調(diào)192元/噸的幅度測算下個周期的油價，19日，油價“四連漲”以后，這四次汽油每升累計上調(diào)0.59元，消費者加滿一箱92#汽油，將多花近30元。

論成品油的價格，海南一直名列前茅。目前，海南地區(qū)的油價已經(jīng)出現(xiàn)了破9的現(xiàn)象，而且甚至突破10元也都不再是不可能的。據(jù)一位海南網(wǎng)友10月15日發(fā)的微博，彼時，成品油價已達到9.52元/升。

據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道，4月14日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見》指出，科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車。 而2018年4月博鰲亞洲論壇期間，海南省長沈曉明更是提出，海南將于2030年前全島使用新能源汽車。

是什么推動了高油價?記者發(fā)現(xiàn)，諸多分析認為，國際原油價格的持續(xù)走高，是成品油漲價的重要原因。

據(jù)中油網(wǎng)統(tǒng)計，今年以來國際油價累計上漲了20%左右，而后續(xù)預計還將上漲。一方面，美國對伊朗的石油制裁將來臨。一旦伊朗石油遭到制裁，全球原油供應將會減少，油價將會上漲。另一方面，最近的沙特記者“失蹤”事件如果沒有得到有效解決，也將會推升油價漲至100美元/桶。

在華鑫證券研究發(fā)展部分析師曹愻川看來，應當警惕石油價格上漲對整體物價的影響。今年以來，國際原油價格出現(xiàn)明顯上漲，原油價格大幅上漲也帶動了中下游化工、成品油價格上漲，繼而推高PPI增速。從目前的海灣局勢看，國際油價有進一步上行的可能。(完)

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