“軌道上的長三角”客貨運(yùn)輸兩“旺” 建設(shè)熱度有升

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中新網(wǎng)上海8月29日電 (謝夢圓 浦帆)29日，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“鐵路上海局”)獲悉，今年以來，鐵路上海局發(fā)送旅客逾5.3億人次、貨物13372萬噸，完成基建投資678.6億元，較去年同比多完成166.4億元。連日來，鐵路上海局積極發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，加快打造“軌道上的長三角”，為推進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐保障。

一趟試運(yùn)行列車駛過滬寧沿江高鐵常州特大橋滆湖段。陳蘇青 攝

2023年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年。中國鐵路上海局承擔(dān)著長三角一市三省鐵路運(yùn)輸經(jīng)營和建設(shè)管理任務(wù)。隨著上海局貨運(yùn)持續(xù)走高，編組站作為運(yùn)輸組織“中場發(fā)動機(jī)”動力不足，影響運(yùn)輸效率的問題日益突出。為此，該集團(tuán)公司總經(jīng)理開展對策性調(diào)研，先后8次深入編組站，通過明確3個標(biāo)準(zhǔn)、開展3項攻關(guān)、健全4項長效保障機(jī)制，著力以深化標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建提升編組站運(yùn)輸生產(chǎn)效率和安全保障能力。

列車晚點了，如何讓旅客不出家門就能掌握列車晚點情況，提前合理安排行程？該集團(tuán)公司主動對接中國鐵道科學(xué)研究院，在全路率先試點使用晚點列車信息發(fā)布平臺，全面、精準(zhǔn)、及時推送晚點信息。如何打通老幼病殘孕等特殊旅客出行“最后一公里”？該集團(tuán)公司協(xié)調(diào)一線客運(yùn)站段設(shè)置重點旅客售票專窗215個、無障礙售票窗口157個，分布在一市三省的109個雷鋒服務(wù)站為旅客提供線上線下預(yù)約服務(wù)，以聯(lián)程接續(xù)運(yùn)輸?shù)姆绞綗o縫銜接服務(wù)特殊旅客出行。

高質(zhì)量推動改革發(fā)展，展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。針對客流快速恢復(fù)的實際，該集團(tuán)公司開展客運(yùn)市場專項調(diào)研，每周2次分析研判區(qū)域客流規(guī)律和旅客出行習(xí)慣變化，靈活高效增減運(yùn)能，最快可在兩小時內(nèi)增開一趟旅客列車，讓旅客“說走就走”。

截至8月底，該集團(tuán)公司今年累計調(diào)整79021趟旅客列車開行，客運(yùn)組織更高效、旅客體驗更美好。今年以來，該集團(tuán)公司發(fā)送旅客逾5.3億人次，較2019年同期相比增長8.9%。

車輪滾滾，一輛輛貨運(yùn)列車循著綠色發(fā)展的軌跡奔騰在萬里鐵道線上。該集團(tuán)公司充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸綠色低碳環(huán)保的優(yōu)勢，積極拓展冷鏈運(yùn)輸、新能源汽車運(yùn)輸?shù)忍刎涍\(yùn)輸和特色快運(yùn)業(yè)務(wù)，與寧波舟山港、上海港共建海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，加快貨運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)和95306系統(tǒng)功能完善，年內(nèi)將投產(chǎn)4條專用線和6個貨場“短平快”改造項目，將逐步構(gòu)建起“鐵”字號的現(xiàn)代化物流體系。截至8月底，該集團(tuán)公司今年以來共發(fā)送貨物13372萬噸，同比增長1.7%，不斷推動“公轉(zhuǎn)鐵”上量。

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