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《2021Q1二手車大數據》:一線城市買家更青睞新能源二手車

中國二手車在線拍賣臺天天拍車大數據研究院21日發布的《2021Q1二手車大數據》顯示,與燃油車相比,新能源車呈現出置換周期更短、女車主比例更高的特點,自主品牌比亞迪、榮威和北汽新能源獲得第一季度新能源二手車成交量前三名。

《2021Q1二手車大數據》展現了2021年第一季度的二手車成交數據與市場行情。據悉,當下,二手車的跨區域流通已成為主流。大數據顯示,燃油車的流通趨勢是“東部城市向內陸輸出”,而新能源二手車跨區域流通的買家則集中在東部一線城市。

數據顯示,在新能源二手車的跨區域成交中,上海、北京、深圳、廣州和杭州5座城市的買家占比50%。研究院方面接受采訪時分析,一方面是因為一線城市的買家對于新能源車的接受程度更高;同時,一線城市目前實施的限牌政策,對于新能源車的牌照管控比燃油車更寬松,符合相關條件的車主,直接申請新能源牌照指標,即可完成上牌。據悉,今年年初,杭州升級了外牌限行政策,新能源車不受限行影響,出行更便捷,杭州新能源二手車買家因此有了明顯增長。

大數據顯示,在新能源二手車的成交量排行榜上,比亞迪、榮威和北汽新能源分列新能源二手車品牌成交量前三名。據了解,新能源車兩年保值率排行榜方面,蔚來ES8、比亞迪元新能源等純電動車保值率最高;油電混動車保值率前幾位被豐田埃爾法、雷克薩斯ES、寶馬5系新能源摘得。

第一季度數據顯示,新能源車的置換周期比燃油車更短,隨著車齡的增長,新能源二手車的置換占比越來越少;而燃油二手車的車齡分布趨勢則與之相反。新能源車小于3年車齡的成交占比達到43%,燃油車小于3年車齡的成交占比僅為10%;8年以上的新能源車成交占比為2%,8年以上的燃油車成交占比則是42%。相比燃油車,新能源車的女車主占比更高。(記者 陳靜)

關鍵詞: 二手車大數據 新能源二手車

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