產業界看碳定價首重接軌國際

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臺灣省環保署正著手進行研訂《碳費征收及自愿減量額度交易》相關子法，預計2024年開始實施。對此，工商團體反映，業者在意的是企業負擔能力及國際競爭力，呼吁國內推動碳費征收時，首先應確保可接軌國際。

當前業者聚焦在碳定價如何制定，整理各工商團體看法，主要建議包括：一，建議環保署應比照金管會公布上市柜公司永續發展路徑圖方式，盡速公布2030年前各階段碳費征收對象及費率。并考察企業負擔能力及國際競爭力，工商團體認為，碳費費率應先低后高、分階段滾動檢討，以利業者納入長期經營成本考察。

二，建議政府應避免對同一排放源同時實施碳排放交易與課征碳費，同時，對還沒有替代性低碳技術或低碳原物料可應用者，應免征碳費。

三，廠商于2005年即參與工業局溫室氣體自愿減量，進行投資設備汰換及制程改善，環保署設計碳費配套制度時，應一并考察廠商先期投入自愿減量的成果，同時，達成政府管制排放量目標的業者，碳費應免征或減征。

四，國內碳費制度是否確實可接軌國際要求，工商團體直言，產業界是持保留態度，因此，建議主管機關收取碳費后，應提供證明文件等必要協助，避免業者產品出口至國外仍需繳納碳關稅，造成重復課征情形。

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