燃油附加費“三連漲”后終于迎來下調

資料圖：國產大型客機C919在上海浦東國際機場首飛成功(2017年5月5日攝)。新華社記者丁汀攝

本報訊(記者 董禹含)燃油附加費“三連漲”后終于迎來下調。近日，東航、南航、海航等多家航空公司均對外宣布，國內航線燃油附加費征收標準將進行調整。自今天(出票日期)起，800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加費，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加費。

此次燃油附加費下調是由于今年12月國內航空煤油出廠價下降所致。今年6月份，民航國內航線航空煤油綜合采購成本上漲至每噸5389元，超過了燃油附加費的起征點。此后，受國內航油采購成本上升的影響，國內機票燃油附加費幾次迎來上漲，一度調整至800公里(含)以下航線20元，800公里以上航線50元。需要注意的是，12月5日以前出票的國內客票，如變更至12月5日(含)以后，不會按新標準退還燃油附加費差價。

燃油成本的下降也有利于航空公司提升業績。日前，東航在互動平臺表示，航油成本是公司目前最大的成本科目，按照公司2018年中報披露的國內準則財報，燃油成本占公司的營業成本約為32%。國際油價下跌將會降低公司燃油成本支出，有利于提升公司經營業績。

關鍵詞：